Alternatore 556072RIV — Valeo

Alternatore 556072RIV Valeo: potenza e affidabilità per autovetture ad alto fabbisogno energetico

L’alternatore 556072RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per alimentare con continuità gli impianti elettrici a 12 V delle autovetture ad alto fabbisogno energetico. La sua capacità di erogare fino a 250 A garantisce riserva di corrente per batterie moderne e numerosi utilizzatori di bordo, con ricarica stabile anche al minimo e sotto carichi variabili. La versione identificata 556072RIV privilegia efficienza e durata, con un gruppo elettromeccanico dimensionato per funzionare a temperature elevate e con cicli prolungati.

Nel contesto d’uso per autovetture, l’unità assicura affidabilità nei normali spostamenti quotidiani e nelle tratte extraurbane, sostenendo utenze come climatizzazione, luci a elevata intensità, sistemi audio e assistenze alla guida. La regolazione elettronica della tensione mantiene valori stabili per proteggere batteria ed elettronica, mentre il raddrizzatore a diodi di potenza e l’ottimizzazione dei flussi d’aria riducono surriscaldamenti e cadute di efficienza nelle ripartenze frequenti.

Sul piano costruttivo si distingue la puleggia multigola a 7 nervature, pensata per lavorare con cinghie poli-V minimizzando slittamento e rumorosità. Il rotore bilanciato limita vibrazioni, lo statore ad alto rendimento migliora la densità di corrente e i cuscinetti sigillati favoriscono scorrevolezza e lunga durata. L’architettura a 12 V con corrente di carica di 250 A si integra senza compromessi nelle reti di bordo moderne, garantendo avviamenti sicuri e un rapido ripristino dello stato di carica dopo consumi intensi.

La compatibilità dichiarata comprende Mercedes-Benz Classe S, con applicazioni che variano per motorizzazioni e anni modello. Per individuare la corrispondenza esatta consigliamo di consultare la tabella che segue con i dettagli di veicolo, anni e motori, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili per confermare la scelta in funzione dell’allestimento e del sistema di trasmissione ausiliari.

Il montaggio è immediato grazie a quote di fissaggio e allineamenti conformi agli alloggiamenti originali, alla puleggia a 7 nervature che semplifica il corretto instradamento della cinghia e a connessioni chiare per morsetto di potenza e segnale di controllo. Dopo il tensionamento della cinghia e il collegamento dei terminali, l’alternatore entra in servizio senza adattatori aggiuntivi; un controllo della tensione a motore al minimo e a carico conferma il corretto funzionamento, rendendo l’installazione semplice e veloce.