Alternatore 556019RIV — Valeo

Alternatore 556019RIV Valeo: potenza e affidabilità per veicoli Mercedes-Benz

Alternatore 556019RIV, nuovo, firmato Valeo e distribuito da Kühner, nasce per fornire riserva energetica ampia e stabile agli impianti a 12 volt. L’erogazione fino a 280 A consente di alimentare senza affanno utenze tradizionali e dotazioni ad assorbimento elevato, mantenendo una tensione costante e una ricarica efficace della batteria anche nei tragitti brevi o con frequenti ripartenze. La progettazione privilegia affidabilità, silenziosità e gestione termica accurata, elementi chiave per la durata nel tempo.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, garantisce prestazioni pronte nell’uso quotidiano, dalla città ai percorsi extraurbani. La corrente di carica disponibile supporta climatizzazione, fari a elevata efficienza, sistemi multimediali e assistenze alla guida, aiutando la batteria a recuperare rapidamente lo stato di carica dopo gli avviamenti. La regolazione interna mantiene la tensione su valori corretti per l’architettura a 12 V e, in base all’allestimento del veicolo, può lavorare in modo ottimale anche con accumulatori AGM o EFB quando previsti dal costruttore.

Dal punto di vista tecnico, la versione 556019RIV impiega componenti dimensionati per correnti elevate: avvolgimenti a bassa resistenza per ridurre le perdite, ponte raddrizzatore ad alta capacità e regolatore con compensazione termica per una gestione più stabile sotto carico. La ventilazione interna convoglia l’aria attraverso statore e raddrizzatore per smaltire il calore generato, mentre cuscinetti di qualità limitano rumorosità e vibrazioni, favorendo scorrevolezza e longevità. L’elettronica di controllo salvaguarda l’impianto riducendo picchi e cadute di tensione e contribuendo a proteggere le utenze sensibili.

La compatibilità comprende numerose applicazioni Mercedes‑Benz, tra cui Classe S, CLS, Classe E, GLE, GLS e la famiglia Sprinter nelle declinazioni 3 t, 3,5 t e 4 t. Per selezionare con precisione la configurazione corretta ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni dettagliati, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a verificare misure, collegamenti e parametri elettrici della tua vettura.

L’installazione risulta lineare grazie a geometrie e punti di fissaggio concepiti per la sostituzione dell’unità originale, con allineamento immediato della puleggia sulla cinghia poly‑V e accesso agevole ai morsetti di potenza e segnale. In molte applicazioni il montaggio è plug‑and‑play: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare secondo specifiche del costruttore e ripristinare il corretto tensionamento della cinghia. Una volta collegato il polo B+ e la massa, la messa in servizio è immediata, con ricarica stabile fin dal regime minimo e nessuna necessità di adattatori.