Alternatore 555226RIV — Valeo

Alternatore 555226RIV Valeo: affidabilità e potenza per veicoli Audi

L’alternatore 555226RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare una ricarica stabile dell’impianto a 12 volt, con erogazione fino a 150 A per alimentare senza affanni le utenze di bordo moderne. La sua progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio: il rotore a poli artigliati e lo statore ad alta densità magnetica lavorano con un regolatore di tensione integrato e un ponte raddrizzatore ottimizzato, così da garantire una corrente pulita, con rumorosità contenuta e ottima dissipazione del calore nelle percorrenze urbane come nei viaggi più lunghi.

La destinazione d’uso lo rende adatto alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, dove sono richieste partenze sicure, ricarica pronta dopo i brevi tragitti e supporto costante a climatizzatore, illuminazione, infotainment e sistemi di assistenza alla guida. La puleggia a sei nervature per cinghia Poly‑V migliora la presa e riduce lo slittamento sotto carico, contribuendo a un regime di ricarica efficace anche ai bassi giri. La “versione” identificativa 555226RIV consente un’immediata tracciabilità del componente e semplifica la scelta in sostituzione dell’unità originale.

Dal punto di vista tecnico, la piattaforma a 12 V con corrente nominale di 150 A offre margine per utenze energivore e transitori di carico, mantenendo la tensione entro la finestra operativa tipica dei sistemi automotive e salvaguardando la batteria da sovraccarichi e cadute improvvise. I cuscinetti sigillati e la ventilazione interna aumentano la resistenza a polvere, umidità e sbalzi termici, mentre l’equilibratura del gruppo rotore riduce vibrazioni e stress sulla cinghia, a beneficio della durata complessiva dell’impianto.

La compatibilità comprende numerose applicazioni del gruppo Audi: tra le principali figurano Audi A4 B9, Audi A4 Allroad B9, Audi A5 e Audi Q5. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di veicolo (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM corrispondenti, utili a verificare le equivalenze e la corrispondenza con gli impianti originali.

L’installazione è semplice e rapida grazie agli ingombri allineati allo standard OE, alla puleggia a 6 gole che facilita l’allineamento con la cinghia Poly‑V e ai collegamenti elettrici chiaramente identificati per positivo batteria e segnale di controllo. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug‑in, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi secondo le coppie prescritte, ripristinare la tensione corretta della cinghia e riconnettere il cablaggio per ottenere una ricarica pronta e regolare fin dal primo avviamento.