Alternatore 554613RIV — Valeo

Alternatore 554613RIV Valeo: potenza e affidabilità per autovetture moderne

Alternatore 554613RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione stabile e duratura agli impianti a 12 volt delle autovetture moderne. La versione 554613RIV coniuga compattezza e capacità di carica elevata, così da sostenere senza incertezze le richieste energetiche di climatizzazione, illuminazione, sistemi di infotainment e funzioni di sicurezza attiva durante gli spostamenti quotidiani.

Nel contesto d’uso tipico delle autovetture destinate alla guida privata, l’unità eroga fino a 180 A mantenendo la batteria in uno stato di carica ottimale anche con numerosi avviamenti e tragitti brevi. La puleggia poli‑V a 6 nervature con diametro 52 mm garantisce presa efficace e riduce lo slittamento della cinghia, favorendo una ricarica pronta già ai bassi regimi. L’equilibrio tra rotore a bassa inerzia e statore ad alta densità magnetica limita vibrazioni e rumorosità, mentre la gestione elettronica della tensione preserva cablaggi e centraline, stabilizzando l’erogazione su valori corretti per i sistemi a 12 V.

La progettazione privilegia continuità e affidabilità nel tempo: il regolatore di tensione integrato adegua la carica in base alle condizioni di funzionamento, proteggendo la batteria da sovratensioni e da cicli di ricarica non necessari; il raddrizzatore ad alta capacità supporta picchi di assorbimento senza surriscaldamenti, coadiuvato da un raffreddamento ottimizzato del gruppo rotore‑statore. I cuscinetti a basso attrito e l’equilibratura accurata del pacco rotante contribuiscono alla lunga durata, mentre la puleggia a 6 gole si integra con le comuni trasmissioni a cinghia poli‑V, assicurando allineamento preciso e minore usura degli organi accessori.

La compatibilità interessa numerosi modelli del gruppo Volkswagen e affini: VW Golf VII, Golf Sportsvan VII, Passat B8 e Passat Alltrack B8, Touran, Sharan, Tiguan e Tiguan Allspace, Arteon, T‑Roc; AUDI A3; SKODA Octavia III, Superb III, Kodiaq I, Karoq; SEAT Ateca e Tarraco. Per verificare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare variante, connettori e specifiche dell’impianto.

Il montaggio risulta semplice e rapido grazie agli attacchi conformi agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 52 mm già allineata per cinghie poli‑V a 6 nervature e alla morsetteria chiaramente identificata per collegare il polo B+ e il segnale di controllo secondo applicazione. Nella maggior parte dei casi l’installazione è in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i punti di fissaggio alle coppie prescritte, collegare i terminali e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una ricarica immediata e silenziosa fin dal primo avviamento.