Alternatore 554558RIV — Valeo

Alternatore 554558RIV Valeo 12V 70A: affidabilità e prestazioni per Kia Picanto II

Alternatore 554558RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica affidabile nelle normali condizioni d’uso su strada. L’unità opera su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 70 A, valore che assicura energia stabile per ricaricare la batteria e sostenere utenze come illuminazione, climatizzazione e sistemi multimediali senza fluttuazioni indesiderate. L’architettura compatta e la carcassa in alluminio ottimizzano la dissipazione del calore, mentre il regolatore di tensione integrato mantiene costante l’erogazione anche ai bassi regimi, favorendo partenze pronte e funzionamento regolare negli spostamenti quotidiani.

Progettato per autovetture e pensato per chi percorre tragitti urbani ed extraurbani, l’alternatore valorizza l’equilibrio tra efficienza e robustezza: lo statore ad alta densità magnetica e il raddrizzatore a diodi ad alto rendimento riducono le perdite, migliorando il recupero di carica dopo frequenti stop and go. La puleggia da 58 mm con profilo a 6 nervature garantisce presa sicura della cinghia poly‑V, limitando slittamenti e rumorosità quando aumenta il carico elettrico; l’inerzia del rotore è bilanciata per favorire una ricarica pronta già al minimo, così da proteggere la batteria e prolungarne la vita utile. La dicitura di versione 554558RIV facilita l’identificazione della corretta unità di ricambio, evitando ambiguità tra varianti esteticamente simili ma diverse per puleggia o collegamenti.

La compatibilità include Kia Picanto II, con configurazioni che prevedono trasmissione a cinghia poly‑V e regolazione elettronica entro i parametri tipici dei sistemi a 12 volt. Per individuare l’esatto abbinamento rispetto ad anno, cilindrata e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici del veicolo, affiancata dalla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai riferimenti utili per verificare equipaggiamenti, sostituzioni e interscambiabilità con l’unità di primo impianto.

L’installazione è rapida grazie agli ingombri allineati all’alloggiamento originale e alla puleggia da 58 mm che semplifica l’allineamento della cinghia; i collegamenti elettrici seguono lo schema previsto dall’impianto del veicolo, consentendo un cablaggio pulito e una messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento. Nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta senza adattatori: fissaggi accessibili, instradamento intuitivo della cinghia e verifica finale della tensione di carica rendono il montaggio lineare anche per interventi rapidi, con il vantaggio di tornare subito alla piena operatività.