Alternatore 554255RIV — Valeo

Alternatore 554255RIV Valeo: affidabilità e potenza per autovetture moderne

L’alternatore 554255RIV, nuovo e prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile agli impianti a 12 volt delle autovetture, con un’erogazione di 70 A pensata per sostenere le utenze moderne senza stressare la batteria. La versione 554255RIV si distingue per costruzione curata e controllo della tensione preciso, così da mantenere costante la ricarica anche nelle condizioni più comuni di guida urbana, con frequenti avviamenti e soste brevi.

Nel contesto d’uso quotidiano su autovetture, l’unità assicura avviamenti pronti e recupero di carica regolare alimentando fari, climatizzazione, servocomandi elettrici e sistemi multimediali. La qualità dei componenti elettromeccanici, dallo statore al rotore con anelli collettori e spazzole di lunga durata, si traduce in un funzionamento silenzioso e in un rendimento che favorisce la ricarica anche ai bassi regimi, riducendo cali di tensione e oscillazioni che potrebbero influire su comfort e affidabilità.

La dotazione comprende una puleggia poli‑V a 6 nervature con diametro di 58 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. Il morsetto di uscita B+ M8 offre collegamento sicuro alla batteria, mentre il connettore di segnale C‑L‑FR Plug 250 consente la gestione della spia di ricarica e il corretto feedback verso l’elettronica di bordo. Il raddrizzatore a diodi e il regolatore integrato lavorano in sinergia per stabilizzare i 12 V, contenendo picchi e dispersioni e favorendo la durata del gruppo grazie a dissipazione termica e cuscinetti dimensionati per chilometraggi elevati.

La compatibilità comprende city car e compatte molto diffuse, tra cui Kia Picanto II e Hyundai i10 I, rendendo l’alternatore 554255RIV una soluzione affidabile per chi cerca un ricambio performante e coerente con gli allestimenti di serie. Per una verifica puntuale dell’abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare con precisione connettori, puleggia e specifiche di installazione.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri e interassi allineati agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 58 mm che facilita l’allineamento della cinghia poli‑V a 6 nervature e a collegamenti immediati tramite B+ M8 e C‑L‑FR Plug 250. In pratica è sufficiente allentare il tendicinghia, posizionare l’unità, serrare i due punti di fissaggio secondo coppia prescritta, ricollegare i terminali e ripristinare la tensione della cinghia: un’operazione rapida e pulita che permette una messa in servizio immediata e una ricarica efficiente fin dai primi chilometri.