Art. 554213RIV
EAN: 8056224090145
Dettagli tecnici del ricambio 554213RIV
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Alternatore-Corrente carica [A]: 180 A
- Versione: 554213RIV
- N° di nervature: 6
- Produttore: Valeo, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa €390.15IVA esclusa
Alternatore 554213RIV Valeo per Audi A4, A5 e Q5: affidabilità e prestazioni ottimali
L’alternatore 554213RIV, nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile ai sistemi a 12 volt delle autovetture moderne. L’unità eroga 180 A e lavora con senso orario, abbinando una puleggia a 6 nervature con frizione di disaccoppiamento per ridurre vibrazioni e picchi di coppia; ventilazione e regolatore sono integrati per un controllo della tensione pronto e regolare anche a bassi regimi.
Progettato per l’impiego quotidiano su autovetture, assicura ricarica rapida dopo molteplici avviamenti e stabilità di erogazione quando climatizzazione, luci e utenze infotainment richiedono energia costante. L’architettura con regolatore interno, nelle applicazioni previste, è predisposta alla gestione digitale su linea LIN, così da ottimizzare la corrente di carica in base allo stato della batteria e ai carichi istantanei, favorendo efficienza e durata del sistema elettrico.
La versione 554213RIV trova applicazione su diversi modelli della gamma Audi, in particolare A4 B8, A5 e Q5, dove la combinazione 12 V–180 A con puleggia 6PK e rotazione oraria risponde ai requisiti dei propulsori benzina e diesel di riferimento. Per confermare la perfetta corrispondenza con il tuo veicolo invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e quella con i codici OEM equivalenti che segue questa descrizione.
L’installazione è pensata per essere semplice: punti di fissaggio in quota OE, allineamento immediato della cinghia a 6 nervature e collegamenti elettrici diretti con morsetto B+ e connettore di comando, così da rendere la sostituzione nella maggior parte dei casi plug-in senza adattamenti. Il corpo compatto facilita l’accesso in vano motore, mentre la frizione della puleggia aiuta a preservare cinghia e tenditore dopo il montaggio; una volta tensionata correttamente la cinghia, l’alternatore entra in servizio con carica pronta e silenziosa.
