Alternatore 554195RIV — Valeo

Alternatore 554195RIV Valeo: potenza e affidabilità per veicoli Dacia

L’alternatore 554195RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione elettrica stabile e pronta nelle condizioni d’uso quotidiane. La piattaforma a 12 volt è dimensionata per sostenere carichi moderni come climatizzazione, luci ad alto assorbimento e dispositivi di infotainment, con una capacità di carica di 120 A che consente un rapido ripristino dell’energia della batteria anche in città e nel traffico stop-and-go. La versione 554195RIV adotta una puleggia a 7 nervature dal diametro di 49 mm, pensata per la cinghia servizi di tipo micro-V: l’ampia superficie d’appoggio riduce slittamenti, rumorosità e usura, mentre l’allineamento facilitato contribuisce a un funzionamento regolare già ai bassi regimi.

Su autovetture e veicoli stradali per uso privato l’alternatore si distingue per erogazione pulita e costante, con ondulazione contenuta grazie al raddrizzamento a diodi e alla regolazione elettronica integrata, progettata per mantenere la tensione entro i limiti ottimali per la batteria e le centraline. Il gruppo rotore–statore bilanciato limita vibrazioni e migliora la durata dei cuscinetti a tenuta, mentre il raffreddamento interno favorisce la dissipazione del calore nelle fasi di carica elevate. Ne deriva un sistema affidabile nel tempo, capace di supportare accessori energivori senza penalizzare l’avviamento e la vita utile dell’accumulatore.

La compatibilità include numerosi modelli Dacia, tra cui Dokker, Lodgy, Sandero II, Logan II, Logan MCV II e Duster. Per selezionare l’unità corretta in base a motorizzazioni, anni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a verificare con precisione connettori, cinghia e geometrie di montaggio.

Il montaggio è semplice e rapido: la puleggia a 7 nervature da 49 mm si integra con i tendicinghia più diffusi senza necessità di adattatori, i punti di fissaggio rispettano le quote tipiche del gruppo motore e l’accesso ai terminali facilita il collegamento del positivo B+ e del segnale di eccitazione/regolazione. Una volta tensionata correttamente la cinghia servizi, l’alternatore entra subito in funzione con erogazione stabile e silenziosa, offrendo una sostituzione lineare dell’unità originale e tempi d’officina ridotti.