Alternatore 554006RIV — Valeo

Alternatore 554006RIV Valeo per Mercedes-Benz Classe C: affidabilità e prestazioni ottimali

Alternatore 554006RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, assicura una ricarica stabile dell’impianto a 12 V grazie a una gestione accurata della tensione e a un’elevata efficienza del gruppo rotore–statore. La capacità di erogare 120 A fornisce corrente continua a batteria e utenze di bordo, sostenendo climatizzazione, illuminazione, sistemi di infotainment e dispositivi di sicurezza senza cali di prestazione anche con carichi simultanei.

Pensato per le autovetture impiegate negli spostamenti quotidiani, questo generatore mantiene la batteria in salute nei tragitti brevi con frequenti avviamenti e stop, favorendo un rapido ripristino della carica dopo picchi di assorbimento. La puleggia a 7 nervature lavora con cinghia Poly‑V per massimizzare l’aderenza e limitare lo slittamento; il bilanciamento del rotore e la qualità dei cuscinetti riducono vibrazioni e rumorosità, mentre il raddrizzamento a diodi e il regolatore integrato contribuiscono a un’uscita elettrica pulita e affidabile, tutelando le centraline e l’elettronica sensibile.

La versione 554006RIV si distingue per la coerenza dimensionale con gli alloggiamenti più diffusi e per l’ottimizzazione dei flussi d’aria di raffreddamento, utile durante marcia urbana e autostradale. L’architettura a 12 V con corrente nominale di 120 A garantisce margine anche a regime minimo, così da alimentare accessori e ricaricare la batteria nelle condizioni di traffico reale; la puleggia a 7 gole facilita l’allineamento sul percorso della cinghia e stabilizza la trasmissione del moto nel tempo, con usura contenuta.

In termini di applicazione, l’alternatore è indicato per Mercedes‑Benz Classe C e Mercedes‑Benz Classe CLC. Per verificare l’abbinamento esatto rispetto a modello, anni di produzione e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM corrispondenti, utile per confermare pienamente l’equivalenza con l’unità originale.

L’installazione risulta semplice grazie a quote di montaggio considerate standard, alla puleggia a 7 nervature già pronta per l’allineamento con la cinghia Poly‑V e a morsetti chiaramente identificati che agevolano il collegamento del cablaggio. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop‑in: si posiziona l’alternatore, si serra ai supporti, si collega il positivo e il connettore di controllo, quindi si ripristina il corretto tensionamento della cinghia. Il risultato è una messa in servizio rapida e un’erogazione di corrente immediatamente stabile.