Alternatore 553984RIV — Valeo

Alternatore 553984RIV Valeo: affidabilità e potenza per autovetture SsangYong

Progettato da Valeo e distribuito da Kühner, l’alternatore 553984RIV è un ricambio nuovo pensato per garantire una ricarica stabile dell’impianto a 12 volt nelle autovetture. La configurazione prevede una corrente di carica fino a 75 A e una puleggia micro-V a 6 nervature dal diametro di 56 mm, soluzione che assicura trasmissione efficiente, minori slittamenti e riserva energetica adeguata per luci, climatizzazione ed elettronica di bordo. La versione identificata come 553984RIV coniuga dimensioni compatte e dissipazione termica curata per offrire continuità di servizio nel traffico quotidiano.

L’unità si rivolge all’uso su autovetture e veicoli stradali per impiego privato, dove affidabilità e regolarità della tensione sono essenziali per la salute della batteria e delle centraline. Come ogni alternatore moderno, trasforma l’energia meccanica in energia elettrica tramite uno statore trifase con raddrizzatore a diodi e regolatore di tensione integrato, mantenendo il valore di bordo entro la finestra prevista e riducendo picchi e cadute che potrebbero compromettere l’elettronica. Il corpo in alluminio pressofuso e i cuscinetti schermati aiutano a contenere vibrazioni e temperature, mentre la puleggia a 6 gole garantisce un accoppiamento corretto con le cinghie micro-V diffuse sulle piattaforme più comuni.

Per quanto riguarda l’applicazione, il 553984RIV risulta indicato per diversi modelli della famiglia SsangYong e derivati: spiccano Korando e Musso, e le corrispondenti versioni commercializzate come Daewoo Korando. Per selezionare con esattezza la variante adatta al tuo veicolo invita a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: potrai verificare le corrispondenze e confermare l’intercambiabilità con l’unità originale montata in fabbrica.

L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia da 56 mm con profilo micro‑V 6PK facilita l’allineamento con la cinghia servizi, mentre gli attacchi conformi agli standard di primo impianto consentono di posizionare l’alternatore sulla staffa originale senza adattatori. I morsetti di potenza e segnale sono facilmente raggiungibili per un collegamento ordinato del cablaggio; dopo il corretto pretensionamento della cinghia, il sistema entra subito in esercizio con una ricarica pronta e regolare. In questo modo il montaggio risulta semplice e pulito, riducendo i tempi di fermo e riportando rapidamente l’auto alla piena efficienza.