Alternatore 553811RIV — Valeo

Alternatore 553811RIV Valeo: potenza e affidabilità per il tuo veicolo

Alternatore 553811RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare alimentazione stabile e pronta agli impianti a 12 V delle autovetture moderne. La capacità di carica di 180 A sostiene senza affanni utenze ad alto assorbimento come climatizzazione, sbrinatori, illuminazione avanzata e sistemi multimediali, mantenendo la batteria in efficienza anche con frequenti accensioni e tragitti brevi.

Ideale per l’uso quotidiano su autovetture e veicoli stradali a impiego privato, garantisce continuità di servizio nel traffico urbano e affidabilità nei percorsi extraurbani. La gestione accurata della tensione limita picchi e cadute, favorendo avviamenti pronti e protezione dell’elettronica di bordo; il circuito di raddrizzamento dimensionato e il raffreddamento ottimizzato aiutano a contenere temperature e usura, così da prolungare la vita dell’unità.

La puleggia a sei nervature lavora con cinghie poli‑V 6PK per trasmettere coppia in modo regolare, riducendo slittamenti e rumorosità quando il carico elettrico cresce. L’equilibratura del gruppo rotore‑statore e i cuscinetti di qualità promuovono scorrevolezza e basse vibrazioni; la regolazione interna mantiene la tensione su valori corretti per la ricarica della batteria a 12 V. La versione 553811RIV nasce per offrire erogazione pronta già ai bassi regimi, utile nei contesti di guida con frequenti stop‑and‑go.

La compatibilità interessa numerosi modelli del gruppo PSA: tra le CITROËN rientrano C4 II, DS4, DS5, C4 Picasso I e C4 Grand Picasso I, C3 II, C5 III, Berlingo e Berlingo Multispace, oltre a C4 Aircross; tra le PEUGEOT spiccano 208 I, 308 SW I, 508 I e 508 SW I, 5008, Partner e Partner Tepee. Per individuare la corrispondenza esatta con anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM: troverai i riferimenti utili a confermare l’equivalenza con il ricambio originale.

L’installazione è pensata per essere semplice: la puleggia a sei gole facilita l’allineamento con la cinghia ausiliaria, gli ingombri sono studiati per il montaggio negli alloggiamenti originali e i collegamenti elettrici, con morsetto di potenza e connettore di comando dedicato, risultano accessibili per un cablaggio rapido e pulito. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, la messa in servizio è immediata e stabile, così da ripristinare in poco tempo la piena efficienza dell’impianto.