Alternatore 553787RIV — Valeo

Alternatore 553787RIV Valeo: efficienza e affidabilità per Hyundai e Kia

L’alternatore 553787RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per assicurare un’alimentazione elettrica stabile e continuativa sulle autovetture moderne. Pensato per gli spostamenti quotidiani, mantiene efficiente l’intero impianto di bordo anche con numerose utenze attive, offrendo ricarica regolare della batteria e funzionamento silenzioso nelle diverse condizioni di traffico urbano ed extraurbano.

La piattaforma a 12 V con corrente di carica massima di 120 A garantisce margine energetico per fari, climatizzazione, sbrinatori e sistemi di infotainment senza compromettere gli avviamenti successivi. La versione 553787RIV adotta una puleggia multigola a 5 nervature con diametro di 57 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia Poly-V e riduce lo slittamento quando il carico aumenta. L’integrazione di un regolatore interno preciso e di un raddrizzatore a diodi ad alta capacità favorisce una tensione stabile tipica degli impianti a 12 V, contribuendo a preservare la batteria e a contenere le ondulazioni di corrente che possono disturbare l’elettronica di bordo. La ventilazione del gruppo rotore–statore e i cuscinetti schermati sostengono durata e affidabilità anche con temperature elevate e utilizzo prolungato.

Il campo di applicazione comprende modelli diffusi del segmento compatto e familiare: Hyundai ix20 e Hyundai i30, oltre a Kia cee’d, Kia pro_cee’d e Kia Venga. Per selezionare con certezza la configurazione corretta in base a anno, motorizzazione e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i veicoli compatibili posta a seguito di questa descrizione e la tabella dei codici OEM corrispondenti, utili per verificare sostituzioni ed equivalenze prima dell’ordine.

Il montaggio è pensato per essere rapido e lineare: gli attacchi seguono le geometrie più diffuse, la puleggia da 57 mm con profilo a 5 nervature facilita l’allineamento immediato con la cinghia servizi e i collegamenti elettrici si riducono al morsetto di potenza e al connettore di comando, con accesso comodo anche in vani motore compatti. Con un corretto tensionamento della cinghia e il serraggio alle coppie prescritte, l’installazione risulta plug-in nella maggior parte dei casi, permettendo un ritorno in esercizio veloce e una ricarica efficiente fin dai regimi di minimo.