Alternatore 553783RIV — Valeo

Alternatore 553783RIV Valeo Kühner 220 A: potenza e affidabilità per BMW Serie 5, Serie 7 e X6

L’alternatore 553783RIV, nuovo, progettato da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per assicurare erogazione elettrica stabile e affidabile nei moderni impianti a 12 volt. La capacità di carica di 220 A offre un ampio margine per alimentare utenze ad alto assorbimento, mantenendo la batteria in corretto stato di carica anche in presenza di frequenti accensioni, tragitti brevi e numerosi servizi attivi.

Pensato per le autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani, combina prontezza di ricarica già ai regimi più bassi con una regolazione accurata della tensione, così da sostenere fari, climatizzazione, sistemi multimediali e funzioni di sicurezza senza oscillazioni. L’architettura trifase con avvolgimenti ottimizzati, il ponte raddrizzatore a diodi ad alta capacità e il regolatore interno lavorano in sinergia per ridurre cadute di tensione e picchi indesiderati, mentre il percorso d’aria e i materiali isolanti favoriscono una dissipazione termica efficiente e una rumorosità contenuta.

Dal punto di vista tecnico, la piattaforma a 12 V con corrente massima di 220 A si traduce in una riserva energetica adatta a veicoli ricchi di elettronica e dotazioni comfort. La versione 553783RIV identifica la variante costruttiva e di taratura dell’unità, pensata per garantire compatibilità con le principali configurazioni di fissaggio e collegamento del costruttore. La qualità dei cuscinetti e l’equilibratura del rotore limitano vibrazioni e usura, contribuendo a una lunga durata anche in scenari urbani con continui avviamenti e arresti.

La compatibilità comprende numerose applicazioni del marchio BMW, fra cui Serie 5, Serie 7 e X6. Per individuare con esattezza la corrispondenza al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare l’abbinamento corretto in base all’impianto elettrico e alle specifiche di montaggio previste dal costruttore.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri e punti di fissaggio allineati alle sedi originali, all’accesso agevole ai terminali principali e alla predisposizione per il collegamento del segnale di controllo previsto dal veicolo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica del cablaggio, la messa in servizio è immediata: un’installazione lineare che riduce i tempi d’officina e ti restituisce subito un sistema di ricarica efficiente.