Alternatore 553782RIV — Valeo

Alternatore 553782RIV Valeo 12V 180A: potenza e affidabilità per Mercedes-Benz SL e Classe G

L’Alternatore 553782RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile e affidabile negli impianti a 12 V. La generosa capacità di carica di 180 A supporta senza affanni le utenze tipiche delle autovetture moderne, garantendo alimentazione costante a fari, climatizzazione, sistemi multimediali e assistenze alla guida anche durante i percorsi urbani con frequenti soste e ripartenze. La qualità costruttiva si traduce in funzionamento silenzioso, bassa resistenza meccanica e ottima dissipazione del calore.

Progettato per l’uso su autovetture adibite agli spostamenti quotidiani, coniuga continuità di servizio e sicurezza della ricarica della batteria. L’architettura con regolatore di tensione integrato limita oscillazioni e picchi, contribuendo a preservare accumulatori e centraline; al tempo stesso il raddrizzatore ad alta efficienza e l’avvolgimento ottimizzato dello statore favoriscono una curva di carica pronta già al minimo, utile nel traffico cittadino e nelle manovre a basso regime.

Dal punto di vista meccanico, la puleggia Poly-V a 7 nervature assicura presa sicura della cinghia e riduce lo slittamento nei transitori di carico. Il rotore bilanciato e i cuscinetti a basso attrito contengono vibrazioni e rumorosità, mentre il corpo in lega leggera favorisce la dispersione termica e la resistenza alla corrosione. La versione costruttiva identificata da 553782RIV consente di riconoscere con precisione geometrie e connessioni previste per l’impianto, semplificando l’abbinamento con il veicolo.

La compatibilità comprende selezionate applicazioni Mercedes‑Benz SL e Mercedes‑Benz Classe G, contesti in cui l’alternatore deve sostenere carichi elettrici rilevanti e funzionamenti prolungati. Per individuare l’abbinamento esatto con modello, anni e motorizzazione, invita a consultare la tabella dedicata che segue la descrizione; a supporto troverai anche la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare corrispondenze, sostituzioni e specifiche della puleggia e delle connessioni.

L’installazione risulta lineare grazie a dimensioni e punti di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali, alla puleggia a 7 nervature già in linea con l’andamento della cinghia accessori e a morsetti chiaramente identificati per potenza e segnale. L’accesso frontale semplifica il tensionamento della cinghia, mentre l’allineamento della puleggia riduce i tempi di regolazione: nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta, con cablaggio immediato e messa in servizio rapida, così da tornare su strada con un montaggio pulito e senza complicazioni.