Alternatore 553781RIV — Valeo

Alternatore 553781RIV Valeo per Mercedes-Benz Classe E: affidabilità e prestazioni ottimali

L’alternatore 553781RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile alle utenze di bordo delle autovetture moderne, con una riserva di energia adatta a fari a lunga durata, climatizzazione, infotainment e sistemi di assistenza alla guida. Opera su impianti a 12 V e privilegia continuità di servizio e silenziosità, qualità che ne fanno un alleato affidabile nella guida quotidiana.

La destinazione d’uso è chiaramente orientata alle autovetture per impiego stradale privato: nei tragitti urbani con frequenti accensioni e spegnimenti ripristina rapidamente la carica della batteria, mentre in autostrada mantiene una tensione regolare anche con più dispositivi attivi. Il corpo in lega leggera favorisce la dissipazione del calore, il raddrizzatore e il regolatore interni stabilizzano l’erogazione, così da proteggere la batteria e limitare picchi o cadute di tensione che possono influire sull’elettronica di bordo.

Sul piano tecnico offre una corrente di carica fino a 220 A a 12 V, una dotazione che copre con margine le esigenze elettriche dei veicoli equipaggiati con molte utenze. Integra una puleggia a sei gole da 50 mm, scelta che migliora la presa della cinghia poly‑V e riduce lo slittamento sotto carico; il morsetto di potenza è il classico B+ M8 per un collegamento solido al cablaggio principale. Il comando è affidato a un regolatore interno con comunicazione COM/LIN1 tramite Plug 282, standard diffuso che facilita l’integrazione con i sistemi di gestione energetica del veicolo.

In termini di applicazione, il 553781RIV è indicato per Mercedes‑Benz Classe E; risulta diffusamente impiegato sulle generazioni W212 e S212, comprese versioni ibride BlueTEC, dove la richiesta di corrente elevata è tipica dei sistemi con numerosi consumatori elettrici. Tra i riferimenti più ricorrenti figura l’OEM A0009062922, sostituito in alcune applicazioni da A0009063705. Per individuare con esattezza anni, motorizzazioni e varianti, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli e la tabella dei codici OEM che seguono questa descrizione.

Il montaggio è progettato per essere rapido: l’allineamento con la cinghia è agevolato dalla puleggia a sei gole da 50 mm, il collegamento del cablaggio prevede il solo serraggio del B+ M8 e l’innesto del connettore LIN Plug 282, mentre gli attacchi all’alternatore ricalcano le geometrie più diffuse per una sostituzione in pratica plug‑and‑play. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, il sistema va subito a regime con una ricarica pronta e regolare, per rimetterti in marcia senza perdite di tempo.