Alternatore 553692RIV — Valeo

Alternatore 553692RIV Valeo: affidabilità e potenza per BMW Serie 6 e X5

L’alternatore 553692RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile alle utenze di bordo, con erogazione pronta già ai bassi regimi. Progettato per impianti a 12 V, offre una riserva di corrente generosa per fari, climatizzazione, sistemi infotainment e ricarica batteria, assicurando continuità nei tragitti quotidiani e nelle percorrenze più impegnative.

La destinazione d’uso è orientata alle autovetture e ai veicoli stradali ad impiego privato, dove affidabilità e regolarità della carica sono essenziali nel traffico urbano e nelle tratte extraurbane. La versione identificata come 553692RIV adotta un gruppo rotore-statore ottimizzato per contenere le perdite e ridurre il ripple, così da proteggere le centraline e migliorare la stabilità della tensione anche con carichi elettrici elevati o variabili.

Dal punto di vista tecnico, la capacità di carica raggiunge 170 A, valore che assicura un recupero rapido dello stato di carica della batteria dopo ripartenze frequenti e l’alimentazione costante dei dispositivi di bordo. La puleggia a 7 nervature con diametro di 50 mm favorisce la trasmissione di coppia senza slittamenti sulla cinghia servizi; il senso orario garantisce la corretta rotazione nell’installazione prevista. L’accuratezza del regolatore interno e il dimensionamento dei diodi raddrizzatori concorrono a una erogazione pulita, limitando surriscaldamenti e dispersioni energetiche e prolungando la durata dell’insieme.

In termini di compatibilità, il 553692RIV trova applicazione su diversi modelli BMW Serie 6 e BMW X5. Per verificare con certezza l’abbinamento alla tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo compatibile (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella con i codici OEM equivalenti che segue questa descrizione, così da selezionare con sicurezza la variante corretta in base alla configurazione dell’impianto e della cinghia servizi.

L’installazione è pensata per essere semplice: la puleggia da 50 mm a 7 gole facilita l’allineamento con le cinghie di primo equipaggiamento, mentre il senso orario elimina incertezze di montaggio. I punti di fissaggio rispettano le quote più diffuse, l’accesso ai collegamenti elettrici consente un cablaggio rapido del morsetto di potenza e del segnale di eccitazione, e la messa in servizio avviene subito dopo il corretto tensionamento della cinghia. Una sostituzione diretta e lineare che riduce i tempi d’officina e rimette il veicolo in strada con la piena efficienza di carica.