Art. 553627RIV
EAN: 8056224083567
Dettagli tecnici del ricambio 553627RIV
- Categoria prodotto: alternatore
-
Categorie d'impiego: autovetture
-
Tensione [V]: 12 V
-
Alternatore-Corrente carica [A]: 70 A
-
N° di nervature: 4
-
Puleggia -Ø [mm]: 55 mm
-
Versione: 553627RIV
-
Produttore: Valeo, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€137.70IVA esclusa
Alternatore 553627RIV Valeo per Hyundai i10: affidabilità e prestazioni ottimali
L’alternatore 553627RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per offrire un’alimentazione elettrica stabile e silenziosa nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. In ambito privato garantisce continuità di servizio negli spostamenti quotidiani, sostiene utenze come illuminazione, climatizzazione e sistemi multimediali e contribuisce al corretto mantenimento della batteria anche dopo tragitti brevi grazie a una ricarica regolare e priva di picchi indesiderati.
La piattaforma opera su impianto a 12 V con corrente di carica fino a 70 A, valori adeguati a coprire la maggior parte dei carichi di bordo senza stressare il sistema. La puleggia Poly-V a 4 nervature con diametro 55 mm assicura presa efficace, riduce lo slittamento e facilita l’allineamento con la cinghia servizi; il gruppo rotore-statore è progettato per favorire la ricarica già ai regimi più bassi, mentre il raddrizzamento efficiente e la buona dissipazione termica aiutano a contenere temperature e usura dei componenti nel tempo.
In termini di applicazione, l’unità risulta indicata per Hyundai i10 I, con abbinamenti che dipendono da motorizzazione, anno e dotazioni del veicolo. Per individuare la corrispondenza esatta ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM: troverai i riferimenti utili a confermare la versione corretta, inclusi i codici più diffusi associati a questa famiglia di alternatori.
Il montaggio è semplice e rapido grazie agli ingombri compatibili con l’alloggiamento originale, alla puleggia da 55 mm che mantiene l’allineamento della cinghia a 4 nervature e all’accesso agevole ai terminali elettrici per collegare potenza e segnale. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattatori: è sufficiente posizionare l’unità, serrare i punti di fissaggio, collegare il cablaggio e ripristinare il corretto tensionamento della cinghia per tornare immediatamente su strada con una ricarica affidabile.
