Alternatore 553626RIV — Valeo

Alternatore 12V 180A Valeo Kühner: potenza e affidabilità per Volkswagen Touareg

L’alternatore 553626RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per fornire un’alimentazione stabile e abbondante ai sistemi elettrici delle autovetture. Progettato per impianti a 12 V, nella versione 553626RIV eroga fino a 180 A, così da sostenere senza affanni utenze energivore come climatizzazione, fanaleria ad alte prestazioni, servosistemi elettrici e apparati di infotainment, preservando nel contempo lo stato di carica della batteria durante gli spostamenti quotidiani.

La costruzione privilegia affidabilità e durata: statore e rotore ad alta efficienza lavorano con un regolatore elettronico interno che stabilizza la tensione in ogni condizione, mentre il ponte raddrizzatore a diodi ad alte prestazioni riduce perdite e surriscaldamenti. Il corpo alternatore è pensato per una buona dissipazione termica e per contenere vibrazioni e rumorosità, qualità che si traducono in erogazione regolare già ai bassi regimi e in una ricarica pronta anche nel traffico cittadino. L’accurata progettazione dei cuscinetti, unita a tolleranze strette e materiali selezionati, assicura funzionamento scorrevole e lunga vita operativa nelle normali condizioni d’uso stradale.

Destinato alle autovetture per uso privato, questo alternatore è una scelta solida per chi cerca prestazioni costanti, gestione intelligente dell’energia di bordo e compatibilità con gli assorbimenti delle vetture moderne. L’architettura a 12 V con capacità di carica di 180 A offre un margine importante per accessori aggiuntivi e cicli stop&go, garantendo ricarica rapida dopo avviamenti ripetuti e stabilità dell’alimentazione anche con molte utenze attive.

In termini di applicazione, l’unità risulta indicata per Volkswagen Touareg. Per verificare con precisione l’abbinamento rispetto a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli compatibili posta dopo questa descrizione; a seguire troverai anche la tabella con i codici OEM equivalenti, utile per confermare la corrispondenza con l’impianto originale e scegliere la configurazione corretta in base agli allestimenti.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: gli attacchi rispettano le quote diffuse sugli alloggiamenti originali, l’allineamento con la cinghia servizi risulta immediato e i collegamenti sono intuitivi, con terminale B+ e connettore di comando ben accessibili. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug&play, senza adattatori, richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia e una verifica finale della tensione di carica a motore acceso, tipicamente nell’intorno di 13,8–14,7 V. Una procedura lineare che riduce i tempi in officina e ti rimette su strada con la massima affidabilità.