Alternatore 553448RIV — Valeo

Alternatore 553448RIV Valeo: efficienza e robustezza per Mercedes-Benz Classe C ed E

Alternatore 553448RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per offrire continuità di alimentazione e stabilità di tensione nelle normali condizioni d’uso quotidiano. Pensato per autovetture e veicoli stradali privati, coniuga efficienza di ricarica e robustezza meccanica, così da sostenere utenze sempre più esigenti come climatizzazione, illuminazione a elevata luminosità e sistemi infotainment senza gravare sulla batteria.

La piattaforma elettrica a 12 V eroga fino a 180 A, valore che assicura riserva di corrente anche al minimo e in presenza di carichi simultanei. L’integrazione elettronica prevede un’interfaccia di controllo Com/LIN2 con connettore Plug 238, grazie alla quale la centralina motore modula l’eccitazione dell’alternatore per ottimizzare la ricarica in funzione di temperatura, regime e stato di carica. Il morsetto di uscita B+ M8 garantisce collegamento solido e bassa resistenza di contatto, mentre il raddrizzatore ad alta capacità e il regolatore digitale limitano il ripple e proteggono la rete di bordo.

Sul piano meccanico, la puleggia a 6 nervature con diametro di 50 mm favorisce presa costante della cinghia poli‑V, riducendo slittamenti e rumorosità nelle rapide variazioni di carico. Il rotore a bassa inerzia e il bilanciamento accurato migliorano la prontezza di erogazione, mentre la ventilazione interna e i cuscinetti ad attrito contenuto contribuiscono a mantenere temperature operative stabili e a prolungare la durata del gruppo. La versione 553448RIV si distingue per compatibilità con architetture veicolo moderne e per la qualità dei materiali impiegati nella carcassa e nell’unità raddrizzatrice.

In termini di applicazione, l’alternatore risulta indicato per diverse configurazioni della gamma Mercedes‑Benz Classe C e Mercedes‑Benz Classe E. Per verificare l’esatta corrispondenza con il tuo allestimento ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili — completa di modelli, anni e motorizzazioni — e la tabella dei codici OEM equivalenti che segue questa descrizione, così da selezionare con sicurezza la variante corretta.

L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia da 50 mm si allinea facilmente alla cinghia poli‑V a 6 nervature, il morsetto B+ M8 semplifica il cablaggio di potenza e il connettore Com/LIN2 Plug 238 rende il collegamento di controllo immediato. Gli ingombri e i punti di fissaggio rispettano le quote originali, per un montaggio in sostituzione diretta che richiede solo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio ai valori prescritti, consentendoti di rimettere il veicolo in strada in tempi molto brevi.