Art. 553402RIV
EAN: 8056224121405
Dettagli tecnici del ricambio 553402RIV
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture, fuoristrada e 4x4
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 180 A
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N° di nervature: 6
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Puleggia -Ø [mm]: 50 mm
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Morsetto: M8 B+
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ID Tipo di spina: F1 F2 (Plug 226)
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Versione: 553402RIV
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Produttore: Valeo, distributore: Kuhner
Disponibilità: Media
€344.25IVA esclusa
Alternatore 12V 180A Valeo Kühner 553402RIV: potenza e affidabilità per Jeep Compass, Patriot e Dodge Caliber
Proposto nella versione 553402RIV, l’alternatore nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e affidabile agli impianti a 12 V. L’elevata corrente nominale di 180 A assicura riserva energetica per utenze esigenti, dalla climatizzazione ai sistemi di infotainment, con regolazione precisa della tensione e raddrizzamento efficiente per proteggere batteria ed elettroniche di bordo anche durante i picchi di assorbimento.
La trasmissione è ottimizzata da una puleggia per cinghia poli‑V a 6 nervature con diametro di 50 mm, soluzione che migliora l’aderenza ed evita slittamenti sotto carico. Il collegamento elettrico è immediato grazie al morsetto B+ M8 per la linea di potenza e al connettore di controllo F1 F2 (Plug 226), che facilita l’integrazione con il regolatore. La qualità costruttiva del gruppo rotore‑statore, i cuscinetti a basso attrito e la ventilazione interna curata favoriscono silenziosità, contenimento delle temperature e continuità di rendimento nelle condizioni d’uso reali, dal traffico cittadino ai percorsi extraurbani.
In termini di applicazione, questa unità risulta indicata per diversi modelli del marchio Jeep come Compass e Patriot, oltre a Dodge Caliber, in configurazioni dove sono richieste erogazioni di corrente generose e compatibilità con cinghia poli‑V a sei gole. Per verificare con precisione la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta corretta in base all’impianto e alla geometria di montaggio.
L’installazione risulta semplice e rapida: la puleggia da 50 mm si allinea facilmente al tracciato della cinghia poli‑V, il morsetto M8 B+ consente un serraggio sicuro del cavo di potenza e il connettore F1 F2 (Plug 226) rende intuitivo il collegamento del comando. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità di sostituzione diretta, senza adattatori, con tensionamento cinghia e verifica di carica immediati; una procedura lineare che riduce i tempi in officina e rimette il veicolo in servizio in poche operazioni.