Alternatore 553286RIV — Valeo

Alternatore 553286RIV Valeo: potenza e affidabilità per autovetture Ford

Alternatore 553286RIV, nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 volt delle autovetture, con una capacità di carica fino a 120 A che supporta senza affaticamenti utenze come climatizzazione, sbrinatori, luci e sistemi multimediali. La configurazione con puleggia scanalata a 6 nervature da 49 mm ottimizza la presa della cinghia poli‑V e riduce lo slittamento durante i picchi di assorbimento, mentre l’uscita B+ con perno M8 e il terminale di comando COM assicurano un collegamento elettrico ordinato e affidabile.

Progettato per l’uso quotidiano su autovetture, l’alternatore garantisce ricarica pronta già ai regimi urbani e mantiene la tensione entro valori corretti anche in presenza di carichi variabili, contribuendo a preservare la vita utile della batteria. Il regolatore elettronico interno lavora in abbinamento al segnale di controllo su linea COM, così da modulare la corrente erogata in funzione delle richieste della centralina motore e delle condizioni operative, con benefici tangibili in termini di stabilità dell’impianto e riduzione delle cadute di tensione nelle accensioni frequenti.

La qualità costruttiva si traduce in un gruppo rotore‑statore a elevata efficienza, ponte raddrizzatore dimensionato per gestire correnti prolungate e un sistema di ventilazione che smaltisce il calore generato nei percorsi cittadini e nei viaggi autostradali. L’accurato bilanciamento delle masse riduce vibrazioni e rumorosità, mentre i cuscinetti sigillati sostengono l’affidabilità nel tempo anche in ambienti polverosi o umidi. Il risultato è una ricarica regolare, con ripple contenuto e minore stress per l’elettronica di bordo.

In termini di applicazioni, il 553286RIV trova impiego su numerose versioni FORD tra cui C‑MAX II, Grand C‑MAX, Mondeo IV, Focus III, Fiesta VI, EcoSport, B‑MAX e KA+ III. Per selezionare con certezza la variante corretta ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, completa di anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili all’identificazione puntuale dell’alternatore sulla tua vettura.

La semplicità di montaggio è un punto di forza concreto: l’allineamento della cinghia è immediato grazie alla puleggia da 49 mm a 6 gole, il morsetto B+ M8 accetta direttamente il capocorda originale e il terminale COM si connette al cablaggio di serie senza adattatori. Nella maggior parte delle installazioni bastano il corretto tensionamento della cinghia poli‑V e il serraggio ai valori prescritti per rimettere il sistema in funzione, con verifica finale della ricarica a motore al minimo e sotto carico; un’operazione rapida e lineare pensata per ridurre i tempi di fermo.