Alternatore 553210RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 553210RIR Kühner: efficienza e affidabilità per BMW

L’alternatore 553210RIR, rigenerato con cura e prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per ripristinare efficienza e affidabilità del sistema di ricarica, garantendo un’alimentazione stabile a 12 V anche con carichi elettrici importanti. Il processo di rigenerazione seleziona e ricondiziona i componenti critici, accompagnandoli con collaudi funzionali, così da assicurare continuità di servizio nella guida quotidiana e in percorrenze prolungate, con erogazione pronta e silenziosa.

La piattaforma elettrica eroga fino a 170 A, valore che consente di sostenere climatizzazione, sistemi di infotainment e dispositivi di sicurezza senza penalizzare il recupero di carica della batteria. La puleggia poli‑V a 6 nervature con diametro 49 mm migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento, mentre il morsetto B+ M8 assicura un collegamento di potenza solido e a bassa resistenza. Il Com/BSS Plug 241 gestisce il dialogo con la centralina veicolo, permettendo una regolazione modulata della tensione che riduce stress termici ed elettrici e ottimizza la ricarica nelle diverse condizioni di marcia. Il regolatore interno mantiene valori stabili, il gruppo rotore‑statore bilanciato riduce vibrazioni e rumorosità, e la dissipazione termica del corpo alternatore favorisce la durata nel tempo.

La sigla di versione di riferimento è 553210RIR, con la denominazione 553210RIV indicata come corrispondenza interna nella stessa famiglia, utile per confronti e sostituzioni. La disposizione dei collegamenti (B+ M8 e linea COM) risulta facilmente accessibile per il cablaggio, mentre le superfici di accoppiamento lavorate con precisione aiutano il centraggio sulle staffe originali, preservando l’allineamento della cinghia e la corretta tensione di esercizio.

Per quanto riguarda l’applicazione, l’alternatore è indicato per numerosi modelli BMW tra cui Serie 1, Serie 3, Serie 5, Serie 6 e Serie 7, con abbinamenti che variano in base ad anno e motorizzazione. Per confermare l’equivalenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motori, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a verificare connettore Com/BSS Plug 241, morsetto B+ M8 e puleggia a 6 nervature da 49 mm.

Il montaggio è rapido e lineare: gli attacchi riprendono le geometrie originali, la puleggia da 49 mm si allinea immediatamente alla cinghia 6PK e i terminali chiaramente identificati velocizzano il collegamento. Una volta posizionato l’alternatore, è sufficiente serrare i fissaggi, collegare il B+ M8 e la presa COM e ripristinare la corretta tensione della cinghia per ottenere una ricarica piena fin dal primo avviamento; nelle vetture dotate di gestione intelligente della batteria è possibile completare l’installazione eseguendo, ove previsto, la semplice procedura di inizializzazione indicata dal costruttore.