Alternatore 553149RIR — Kuhner

Alternatore 553149RIR Kühner: energia affidabile per la tua Renault

L’alternatore 553149RIR, rigenerato e rifinito con standard elevati, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire energia stabile alle autovetture impiegate negli spostamenti quotidiani. La rigenerazione accurata ripristina le prestazioni dell’unità riportandola ai parametri funzionali previsti in origine, così da offrire affidabilità nel traffico urbano come nei percorsi extraurbani, con ricarica pronta dopo ogni avviamento e alimentazione continua di luci, climatizzazione e dispositivi elettronici di bordo.

La piattaforma a 12 V con corrente di carica fino a 120 A gestisce con disinvoltura i picchi di assorbimento, mentre il regolatore di tensione integrato stabilizza l’erogazione proteggendo batteria ed elettroniche sensibili. La puleggia da 49 mm con 7 nervature assicura presa efficace sul profilo 7PK e riduce lo slittamento alle alte richieste di potenza, favorendo una ricarica regolare già ai bassi regimi. Il collegamento principale avviene tramite polo B+ con perno M8, soluzione solida e diffusa che facilita un cablaggio pulito e affidabile. La versione identificata come 553149RIR adotta cuscinetti schermati e un gruppo raddrizzatore dimensionato per temperature operative elevate, contribuendo a silenziosità, durata e stabilità termica nel lungo periodo.

In termini di applicazione, l’alternatore si adatta perfettamente a un ampio parco Renault, includendo Mégane II, Scénic I, Scénic II, Grand Scénic II e Laguna II. Per confermare senza incertezze la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare subito la tabella che segue, con modelli, anni e motorizzazioni nel dettaglio, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie per individuare la variante corretta in base all’impianto e alle geometrie di montaggio.

Il montaggio risulta semplice anche per interventi rapidi: gli ingombri sono coerenti con gli alloggiamenti originali, la puleggia da 49 mm allinea correttamente la cinghia a 7 nervature e il terminale B+ M8 consente un serraggio sicuro del capocorda. In molte installazioni la sostituzione è uno scambio uno-a-uno, con fissaggi immediati e tensionamento cinghia a coppia prescritta; una volta collegati i connettori e verificato l’allineamento delle pulegge, l’alternatore è pronto a lavorare con carica stabile e avviamenti pronti fin dal primo giro chiave.