Alternatore 401614RIV — Valeo

Alternatore 401614RIV Valeo Kühner: energia affidabile per veicoli commerciali leggeri

Progettato per coniugare efficienza e durata, l’Alternatore 401614RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, assicura un’erogazione stabile e continua di energia agli impianti a 12 volt. La corrente di carica di 55 A sostiene senza incertezze le utenze di bordo, dalla gestione motore all’illuminazione, riducendo cali di tensione e proteggendo la batteria grazie a una regolazione accurata.

La sua vocazione è pratica e concreta nell’uso quotidiano su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, dove frequenti avviamenti, soste brevi e accessori energivori richiedono continuità di ricarica e robustezza. Trova impiego anche su autocarri, autobus e pullman con impianto a 12 V o in circuiti ausiliari, garantendo affidabilità nei turni prolungati e nelle percorrenze professionali, con un comportamento termico equilibrato e una risposta pronta ai picchi di richiesta.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora su architettura trifase con raddrizzatore e regolatore di tensione integrati, così da limitare l’ondulazione della corrente e mantenere valori stabili tipici dei sistemi a 12 V. L’efficienza di conversione, unita a un raffreddamento ottimizzato del gruppo rotore-statore, favorisce la ricarica già ai bassi regimi e contiene l’usura dei componenti rotanti. La qualità costruttiva si traduce in minori vibrazioni, rumorosità contenuta e lunga durata anche in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici tipici dell’ambiente di lavoro dei veicoli da trasporto.

In termini di applicazione, il 401614RIV risulta particolarmente adatto a configurazioni Nissan Patrol III/2 e Nissan Trade. Per verificare con precisione l’abbinamento al tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili (modelli, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM equivalenti che segue questa descrizione, così da confermare con sicurezza la versione corretta.

L’installazione risulta rapida grazie a ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali, allineamento puleggia intuitivo e morsetti di potenza e segnale facilmente accessibili; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con fissaggi che rispettano le quote diffuse. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e una verifica dei collegamenti, l’alternatore entra subito in servizio offrendo ricarica stabile fin dai primi giri motore, per un montaggio semplice e senza pensieri.