Alternatore 30889RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 30889RIR Kühner: affidabilità e prestazioni per Renault Twingo I

Alternatore 30889RIR in versione rigenerata, curato secondo standard elevati da Kühner e distribuito con controlli finali su ogni unità, nasce per garantire alimentazione stabile e ricarica rapida della batteria nelle normali condizioni d’uso quotidiano. Pensato per le autovetture, assicura continuità di servizio durante spostamenti urbani e extraurbani, mantenendo efficiente l’impianto elettrico anche con luci, climatizzazione e dispositivi multimediali in funzione.

L’architettura a 12 V e la capacità di carica di 60 A offrono una riserva energetica adeguata alle esigenze moderne, con erogazione regolare ai bassi regimi e recupero efficace dopo frequenti riavvi. La puleggia a singola gola (1 nervatura) con diametro 73 mm favorisce l’allineamento della cinghia e limita lo slittamento quando cresce il carico elettrico. La versione identificata come 30889RIR adotta componenti selezionati e sostituisce gli elementi soggetti a usura, mentre il processo di rigenerazione prevede test di isolamento, verifica del raddrizzatore e controllo del regolatore di tensione. La costruzione, tipica degli alternatori automobilistici, si affida a statore trifase con raddrizzamento a diodi e regolazione integrata, così da contenere picchi e cadute di tensione e proteggere le utenze sensibili.

Per applicazione sul parco circolante, questo modello è indicato per Renault Twingo I, garantendo dimensionamenti coerenti e prestazioni in linea con l’impianto originale. Per confermare con precisione l’abbinamento alla tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, e a verificare la tabella con i codici OEM compatibili: troverai corrispondenze utili a selezionare la variante più adatta in base a cinghia, staffe e cablaggio presenti sul veicolo.

Il montaggio risulta semplice grazie agli ingombri compatibili con l’alloggiamento di origine, alla puleggia da 73 mm che facilita l’allineamento della cinghia e ai collegamenti elettrici immediati (tipicamente B+ e segnale di eccitazione). Nella maggior parte dei casi l’installazione è in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi alle quote previste, tensionare correttamente la cinghia e completare i collegamenti per ottenere una ricarica pronta e silenziosa fin dal primo avviamento.