Alternatore 301960RIV — Valeo

Alternatore 301960RIV Valeo: efficienza e compatibilità per autovetture moderne

Alternatore 301960RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione stabile e continua alla rete elettrica a 12 V delle autovetture. La versione identificata come 301960RIV unisce rendimento e compattezza, permettendo di sostenere utenze energivore come climatizzazione, sbrinatori, illuminazione e sistemi infotainment senza compromettere lo stato di carica della batteria durante l’uso quotidiano.

Progettato per l’impiego su autovetture destinate ai normali spostamenti stradali, assicura ripresa rapida della ricarica dopo l’avviamento, stabilità ai bassi regimi e una gestione della tensione in linea con le esigenze dei moderni impianti elettronici. La costruzione con regolazione elettronica integrata e raddrizzamento trifase garantisce erogazione regolare anche in presenza di variazioni di carico improvvise, contribuendo a ridurre cali di luminosità e fluttuazioni della rete di bordo.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora su 12 V e offre una corrente di carica di 120 A, valore adeguato a vetture con numerosi utilizzatori elettrici. È previsto un morsetto M8 B+ per l’uscita verso batteria e impianto, mentre il collegamento al cablaggio di controllo avviene tramite connettore tipo PL75, soluzione diffusa nelle applicazioni del gruppo Opel/Vauxhall. La puleggia scanalata a 5 nervature con diametro di 54 mm ottimizza l’aderenza della cinghia polivee e limita lo slittamento sotto carico; il dato dimensionale di 53,5 mm aiuta a verificare la corrispondenza meccanica con l’alloggiamento di serie, favorendo un’integrazione pulita nel vano motore.

La compatibilità copre numerose applicazioni tra cui Opel Astra H e Astra H Classic, Zafira B e Zafira Family B, Vectra C e Signum; sono incluse le corrispondenti Vauxhall Astra Mk IV (G), Astra Mk V (H), Zafira Mk II (B), Vectra Mk II (C) e Signum. Per individuare l’abbinamento esatto in base a modello, anni e motorizzazione, e per confermare le equivalenze di ricambio, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM che seguono questa descrizione.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri allineati agli attacchi originali, alla puleggia 5PK da 54 mm già pronta per l’allineamento con la cinghia servizi, al morsetto B+ M8 facilmente accessibile e al connettore PL75 a innesto diretto. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione plug-and-play dell’alternatore di primo impianto: è sufficiente ripristinare la corretta tensione della cinghia, serrare i fissaggi secondo specifica e collegare i terminali per ottenere una ricarica immediata e affidabile fin dal primo avviamento.