Alternatore 301948RIV — Valeo

Alternatore 301948RIV Valeo 12V 110A: affidabilità e prestazioni per Renault e Dacia

L’alternatore 301948RIV, nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare una ricarica stabile e pronta all’impianto elettrico a 12 V delle autovetture. La corrente di carica di 110 A supporta agevolmente utenze moderne come climatizzazione, illuminazione a lunga durata, servomeccanismi e sistemi multimediali, mantenendo la batteria in efficienza anche con uso intenso nel traffico cittadino. La versione 301948RIV privilegia dissipazione termica, bilanciamento del rotore e silenziosità, così da offrire continuità di servizio nel tempo.

Studiato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, garantisce affidabilità nei normali spostamenti quotidiani, dalle brevi commissioni ai tragitti extraurbani. La regolazione elettronica della tensione mantiene l’erogazione entro valori corretti, contenendo picchi e cadute che potrebbero stressare l’impianto e preservando la vita utile della batteria, anche in presenza di frequenti accensioni di utenze energivore e soste prolungate con motore al minimo.

Dal punto di vista tecnico integra un sistema a 12 V capace di 110 A, adotta connettore di controllo PL55 per un cablaggio preciso e utilizza una puleggia Poly‑V a 6 gole con diametro 55 mm, scelta che migliora la presa della cinghia (profilo 6PK) e riduce lo slittamento quando la richiesta di corrente aumenta. La struttura compatta favorisce la ventilazione del gruppo statore‑rotore, mentre materiali antiusura e cuscinetti schermati sostengono funzionamento regolare, rumorosità contenuta e robustezza in condizioni ambientali variabili.

La compatibilità copre numerosi modelli del gruppo Renault e Dacia: tra le applicazioni più diffuse rientrano Renault Kangoo, Twingo II, Thalia II, Scénic II e Clio II, insieme a Dacia Logan, Logan MCV e Sandero. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, nonché la tabella dei codici OEM compatibili, utile a verificare corrispondenze, sostituzioni ed eventuali varianti di impianto.

Il montaggio risulta rapido e intuitivo: la puleggia da 55 mm a 6 gole facilita l’allineamento con la cinghia Poly‑V, il connettore PL55 consente un collegamento plug‑in immediato e i punti di fissaggio rispettano le quote più diffuse, riducendo tempi di intervento. Dopo aver posizionato l’unità, serrato i bulloni alle coppie prescritte, tensionato correttamente la cinghia e innestato il connettore, l’alternatore entra subito in servizio fornendo carica stabile fin dal regime di minimo, rendendo la sostituzione semplice e pulita.