Alternatore 301761RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 301761RIR Kühner: efficienza e affidabilità per veicoli multimarche

Pensato per ripristinare efficienza e stabilità dell’impianto elettrico, l’alternatore 301761RIR, rigenerato con cura, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, coniuga affidabilità e rendimento costante nelle condizioni d’uso quotidiane. La piattaforma a 12 V eroga fino a 150 A, valore adeguato a gestire utenze energivore come climatizzazione, sbrinamento, ventole di raffreddamento e dispositivi multimediali, garantendo una ricarica pronta anche ai bassi regimi grazie all’ottimizzazione del circuito di eccitazione e a un’elevata efficienza del raddrizzatore.

La rigenerazione prevede la selezione e il ripristino dei componenti soggetti a usura con controlli funzionali al banco prova, così da assicurare continuità di servizio, ondulazione contenuta della tensione e rumorosità ridotta. La puleggia multigola a 6 scanalature con diametro 54,5 mm favorisce l’aderenza della cinghia 6PK e limita lo slittamento sotto carico, mentre il connettore PL55 semplifica l’interfaccia con il cablaggio originale. Il bilanciamento del rotore e l’accurata ventilazione interna supportano temperature di esercizio più stabili, contribuendo alla durata dei cuscinetti e del ponte di diodi anche in percorrenze prolungate.

La versione 301761RIR trova applicazione su un parco veicoli ampio: tra le CITROËN rientrano C8, Berlingo, Berlingo Multispace, Berlingo/Berlingo First, Jumpy I e Jumpy II, C2, C3, C3 I e C3 II, C3 Picasso, C4 e C4 I, C4 Picasso I e C4 Grand Picasso I, C5 I, C5 II e C5 III, Xsara e Xsara Picasso; per PEUGEOT sono previste 1007, 206, 206+, 206 Van, 207 e 207+, 207 SW e 207 CC, 3008 I, 307, 308 I e 308 SW I, 308 CC, 406, 407, 5008, Partner, Partner Tepee, Ranch, Expert ed Expert Tepee, oltre a 607; completano la compatibilità FIAT Scudo, Ducato e Ulysse, LANCIA Phedra e SUZUKI SX4/SX4 Classic. Per confermare l’abbinamento corretto con modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli ingombri conformi all’equipment originale riducono gli adattamenti, la puleggia da 54,5 mm allinea correttamente la cinghia multigola, mentre il connettore codificato PL55 guida il collegamento e aiuta a prevenire inversioni. Dopo il serraggio della staffa e il corretto tensionamento della cinghia, il sistema è pronto alla messa in servizio, con ricarica stabile e immediata a beneficio della batteria e delle utenze di bordo.