Alternatore 301665RIV — Valeo

Alternatore 301665RIV Valeo 12V 80A: affidabilità e prestazioni per veicoli PSA

Proposto nella versione 301665RIV, l’alternatore 301665RIV è un componente nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, progettato per garantire alimentazione elettrica stabile alle utenze di bordo nelle normali condizioni d’uso quotidiane. L’unità opera su impianti a 12 V e mette a disposizione una corrente di carica fino a 80 A, valore adeguato a sostenere fari, climatizzazione, lunotto termico e sistemi di infotainment mantenendo la batteria in corretta efficienza anche nel traffico urbano con frequenti ripartenze.

Il dimensionamento nasce per l’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato: la regolazione di tensione integrata mantiene l’erogazione entro i valori tipici della rete a 12 V, mentre il raddrizzatore trifase a diodi ad alta affidabilità assicura continuità di corrente e contenimento del ripple, a beneficio di centraline e sensori. L’ottimizzazione dei pacchi lamellari e la ventilazione interna favoriscono la dissipazione termica, così da preservare le prestazioni durante i picchi di carico e in climi caldi.

La puleggia a 6 gole con diametro 49 mm incrementa la presa della cinghia e riduce lo slittamento quando l’assorbimento cresce, consentendo una ricarica pronta già a bassi regimi. Il connettore PL72 facilita l’interfaccia con il cablaggio originale e rende l’installazione ordinata e sicura, mentre la meccanica su cuscinetti schermati limita rumori e vibrazioni nel tempo. La cura costruttiva tipica della famiglia Valeo si traduce in avviamenti più pronti dopo sosta breve, migliore stabilità della tensione ai fari e minore stress per la batteria in condizioni gravose.

La compatibilità copre una vasta gamma di modelli del gruppo PSA: tra i PEUGEOT rientrano 1007, 206, 207 e 207+, 307; tra le CITROËN sono inclusi C2, C3 e C3 I, C4 e C4 I, oltre a Xsara. Per identificare con precisione la tua applicazione ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare le equivalenze e scegliere la versione esatta in base a impianto, cablaggio e linea cinghia.

Il montaggio è rapido e lineare: la puleggia da 49 mm allinea correttamente la cinghia poli-V a 6 scanalature, il plug PL72 si connette senza adattatori al cablaggio di serie e i punti di fissaggio rispettano gli interassi dell’unità originale, così la sostituzione avviene di norma in modalità “direct fit”. Una volta posizionato l’alternatore e collegato il morsetto di potenza, è sufficiente tensionare la cinghia secondo le specifiche per ottenere immediata messa in servizio, con caricatore stabile e nessuna necessità di modifiche all’impianto.