Alternatore 301572RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato Kühner 301572RIR 12V 120A: efficienza e affidabilità per Renault e Volvo

L’alternatore 301572RIR, rigenerato su base Valeo e prodotto da Kühner nonché distribuito da Kühner, nasce per ripristinare efficienza e continuità di carica negli impianti a 12 V. L’unità offre una corrente di carica nominale di 120 A, valore idoneo a supportare utenze elettriche importanti mantenendo la batteria in corretto stato di salute anche con utilizzi frequenti nel traffico urbano. La procedura di rigenerazione prevede la sostituzione dei componenti soggetti a usura e il collaudo a banco, così da garantire prestazioni stabili in linea con gli standard originali.

La configurazione meccanica adotta una puleggia per cinghia poly‑V a 6 scanalature con diametro 56 mm, scelta che migliora la presa e riduce lo slittamento sotto carico. Il collegamento elettrico è semplificato dal connettore PL55, compatibile con i cablaggi di riferimento e pensato per un innesto rapido e sicuro; il regolatore di tensione gestisce la ricarica in modo progressivo, preservando elettroniche e accumulatori nelle ripartenze ravvicinate. La rotazione in senso orario e le quote funzionali coerenti con l’unità di primo impianto facilitano la sostituzione, mentre il gruppo rotore‑statore bilanciato limita vibrazioni e rumorosità a beneficio della durata.

In termini di applicazione, il 301572RIR risulta indicato per una gamma consolidata di modelli, tra cui Renault Mégane I, Renault Laguna I, Renault Espace III e Renault Scénic I, oltre a Volvo S40 I e Volvo V40. Per confermare con precisione versioni, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili posta a seguire; nella stessa sezione troverai anche la tabella dei codici OEM associati, utile per verificare la perfetta corrispondenza con il ricambio installato in origine. Le corrispondenze più comuni includono riferimenti Renault e Volvo che mappano direttamente su questa versione rigenerata.

Il montaggio risulta pratico e lineare: gli ingombri sono allineati alle staffe originali, la puleggia 6PK Ø 56 mm si integra con l’attuale percorso cinghia senza necessità di adattatori e il connettore PL55 consente un cablaggio plug‑in ordinato. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio dei fissaggi secondo specifica, l’alternatore entra subito in servizio garantendo una ricarica pronta e regolare, così da rimettere rapidamente il veicolo su strada con un intervento di sostituzione essenziale e pulito.