Alternatore 301546RIR — Valeo

Alternatore 301546RIR, rigenerato secondo gli standard del costruttore, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per riportare il sistema di ricarica delle autovetture a livelli di efficienza originali. L’unità opera su impianti a 12 V ed eroga fino a 90 A, garantendo alimentazione stabile alle utenze di bordo e una ricarica rapida della batteria anche con molte accensioni, luci e climatizzazione attive. La versione identificata come 301546RIR preserva geometrie e tolleranze OE per un funzionamento regolare e silenzioso nel tempo.

Pensato per l’uso quotidiano su autovetture destinate ai normali spostamenti stradali, assicura continuità di servizio nel traffico cittadino e nelle percorrenze extraurbane, limitando cadute di tensione e picchi che possono stressare accumulatori ed elettroniche. Il processo di rigenerazione prevede controlli elettrici e meccanici mirati a ripristinare la piena efficienza del generatore, con particolare attenzione all’allineamento del rotore, all’integrità del raddrizzatore e alla qualità dei cuscinetti, così da offrire affidabilità nel lungo periodo.

Dal punto di vista dell’integrazione, l’alternatore utilizza un connettore PL61 per il collegamento di potenza e segnale, scelta che semplifica l’installazione e mantiene la compatibilità con cablaggi diffusi nel parco circolante. La puleggia ha diametro 56 mm e presenta 5 scanalature, ideale per cinghie Poly-V a presa sicura: questa configurazione migliora la trasmissione della coppia, riduce lo slittamento sotto carico e contribuisce a una ricarica efficace già a regimi contenuti, con minore rumorosità e usura della cinghia.

La compatibilità copre applicazioni diffuse del gruppo VAG: tra le principali si annoverano Audi A4 B5, Audi A6 C5, Volkswagen Passat B5 e Passat B5.5, oltre a Škoda Superb I. Per individuare con precisione l’equivalenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: potrai verificare subito la corrispondenza tra impianto elettrico, cablaggio con spina PL61 e caratteristiche dimensionali della puleggia.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli ingombri sono conformi all’unità originale, il connettore PL61 consente un innesto rapido e sicuro, mentre la puleggia da 56 mm a 5 scanalature facilita l’allineamento con la cinghia esistente e riduce la necessità di regolazioni. In molti casi la sostituzione avviene senza adattatori, con fissaggio immediato e messa in servizio dopo il corretto tensionamento della cinghia; una soluzione pratica che riduce i tempi di fermo e restituisce al motore una ricarica pronta e affidabile fin dal primo avviamento.