Alternatore 301506RIV — Valeo

Alternatore 301506RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire erogazione elettrica stabile negli impianti a 12 V delle autovetture. La corrente di carica fino a 120 A assicura riserva energetica per fari, climatizzatore, servosistemi e dotazioni elettroniche, con una regolazione precisa della tensione pensata per preservare la batteria e le centraline anche nell’uso quotidiano con frequenti avviamenti e brevi percorrenze.

Il progetto privilegia affidabilità e continuità di servizio nelle autovetture destinate agli spostamenti di tutti i giorni: l’alternatore entra in carica già a bassi regimi e mantiene un flusso costante anche quando il numero di giri varia nel traffico. La struttura con rotore a poli “Lundell”, regolatore interno e raddrizzatore a diodi ad alta efficienza riduce perdite, surriscaldamenti e cadute di tensione, mentre la ventilazione interna ottimizzata migliora la dissipazione termica nelle giornate calde e nei tragitti prolungati.

La puleggia a 6 scanalature con diametro 55 mm favorisce l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento sotto carico, contribuendo a silenziosità e durata della trasmissione. Il senso orario di rotazione rispetta gli schemi di trascinamento più diffusi, e il connettore di interfaccia PL55 offre un innesto rapido e sicuro con il cablaggio originale. La versione identificata come 301506RIV si distingue per dimensioni compatte, bilanciatura accurata del rotore e componenti selezionati che contengono vibrazioni e usura nel tempo.

In termini di applicazione, l’alternatore risulta indicato per modelli RENAULT Laguna I e RENAULT Megane I. Per verificare con precisione la compatibilità in base a anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e, per le equivalenze di riferimento, la tabella dei codici OEM compatibili: potrai così confermare l’abbinamento corretto rispetto a cablaggio, posizione dei morsetti e allineamento della cinghia.

L’installazione è semplice e immediata grazie a ingombri allineati agli alloggiamenti originali, alla puleggia da 55 mm già predisposta per cinghia a 6 gole e al connettore PL55 che guida l’inserimento senza possibilità di errore. Il senso orario facilita il posizionamento rispetto alla cinghia servizi e, una volta serrati i fissaggi e tensionata correttamente la cinghia, la messa in servizio è istantanea: collegamento pulito del B+ e del comando spia, avvio del motore e ricarica stabile fin dai primi giri.