Alternatore 301441RIV — Valeo

L’alternatore 301441RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per assicurare un’alimentazione elettrica stabile alle autovetture moderne, con una gestione della ricarica affidabile anche negli spostamenti brevi e nei cicli urbani più gravosi. Il dimensionamento compatto e la cura costruttiva tipica Valeo favoriscono silenziosità, resa costante nel tempo e riduzione delle dispersioni, a beneficio della batteria e delle utenze di bordo.

Progettato per l’uso quotidiano su veicoli stradali ad uso privato, garantisce continuità di servizio con climatizzazione, illuminazione, servomeccanismi e sistemi multimediali attivi. La regolazione elettronica della tensione mantiene valori stabili sulla rete a 12 V, proteggendo l’impianto da picchi e cadute e ottimizzando il recupero di carica dopo ripartenze frequenti o tragitti a basso regime.

La capacità di erogare fino a 90 A consente di alimentare in sicurezza dotazioni elettriche diffuse su city car e compatte, mentre la puleggia poli‑V a 6 scanalature con diametro 56 mm assicura presa efficace della cinghia, minori slittamenti e un avvio di ricarica pronto già ai bassi giri. Il corpo in lega leggera migliora la dissipazione termica e ospita un raddrizzatore a diodi e un regolatore integrato, così da offrire erogazione pulita e minore stress sulla batteria; il connettore PL61 facilita l’integrazione con il cablaggio originale e rende l’interfaccia elettrica rapida e sicura. La versione identificata come 301441RIV si colloca tra le soluzioni compatte ad alto rendimento, con rotore bilanciato e cuscinetti progettati per contenere rumorosità e vibrazioni.

La compatibilità interessa numerosi modelli del gruppo VAG e affini: tra le Volkswagen figurano Lupo I, Polo e Polo IV; in casa Audi è previsto l’abbinamento con A2; per Seat sono incluse Arosa, Ibiza III, Cordoba e Ibiza IV; Škoda comprende Fabia I, Roomster e Fabia II. Per confermare la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni disponibile dopo questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare equivalenze e sostituzioni.

L’installazione risulta particolarmente semplice: la puleggia da 56 mm allinea correttamente la cinghia poli‑V a 6 gole, il connettore PL61 permette un innesto immediato senza modifiche al cablaggio e l’ingombro compatto facilita l’accesso in vano motore. Nel montaggio in sostituzione dell’unità originale è normalmente sufficiente trasferire la cinghia, serrare i fissaggi rispettando le coppie previste dal costruttore del veicolo e ripristinare il corretto tensionamento: pochi passaggi per rimettere l’auto in perfetta efficienza di ricarica fin dal primo avviamento.