Alternatore 301397RIV — Valeo

Alternatore 301397RIV, nuovo, firmato Valeo e distribuito da Kühner, è progettato per garantire alimentazione elettrica stabile e affidabile nelle condizioni d’uso quotidiane. La progettazione privilegia efficienza e continuità di servizio, così da sostenere utenze energivore come climatizzazione, sbrinatore, servosterzo elettrico e sistemi multimediali senza affaticare la batteria, anche durante i tragitti brevi tipici della guida urbana.

Destinato alle autovetture, assicura prestazioni coerenti con le esigenze dei veicoli stradali per uso privato: ricarica pronta dopo l’avviamento, tensione ben stabilizzata e riduzione dei picchi che possono compromettere le elettroniche di bordo. La qualità dei componenti elettromeccanici e la ventilazione interna ottimizzata favoriscono temperature d’esercizio contenute, contribuendo a una maggiore durata nel tempo.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica fino a 90 A, valore che copre ampiamente le richieste dei carichi moderni anche a regime minimo. La puleggia Poly-V a 6 scanalature con diametro di 56 mm migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento sotto carico, mentre il gruppo rotore–statore, insieme al ponte raddrizzatore e al regolatore integrato, mantiene la tensione su valori tipici dell’impianto di bordo, favorendo un recupero di carica rapido e regolare. La versione 301397RIV interpreta gli standard dimensionali e di collegamento più diffusi, semplificando sia la verifica di compatibilità sia la sostituzione dell’unità originale.

In termini di applicazione veicolare, il modello si abbina alla Volkswagen Passat B5, offrendo affidabilità e continuità di erogazione nelle diverse configurazioni di allestimento. Per individuare con precisione la variante corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili—modelli, anni e motorizzazioni—e la tabella con i codici OEM equivalenti, così da confermare la perfetta corrispondenza con il tuo impianto elettrico, con la cinghia servizi e con le geometrie di montaggio presenti sul veicolo.

L’installazione risulta lineare grazie a ingombri conformi agli alloggiamenti di serie, alla puleggia 6PK da 56 mm che facilita l’allineamento con il pacco accessori e a morsetti di collegamento chiaramente identificati per il positivo di potenza e il segnale di controllo. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, con tensionamento cinghia secondo le specifiche del costruttore e immediata messa in servizio: un intervento rapido, pulito e alla portata dell’autoriparatore che desidera un risultato certo fin dal primo avviamento.