Alternatore 301340RIV — Valeo

Alternatore 301340RIV Valeo Kühner 12V 80A: affidabilità e prestazioni per Ford Focus e C-MAX

Alternatore 301340RIV nasce come componente nuovo realizzato da Valeo e distribuito da Kühner, con l’obiettivo di offrire un’erogazione stabile all’impianto elettrico a 12 V delle autovetture. La capacità di carica di 80 A assicura energia continua per luci, climatizzazione, servizi di bordo e sistemi multimediali, mentre l’equilibrio tra rendimento e robustezza riduce surriscaldamenti e usura anche durante l’uso prolungato nel traffico cittadino o nei viaggi fuori porta.

L’unità è pensata per le esigenze di autovetture e veicoli stradali ad uso privato, dove affidabilità e regolarità di ricarica della batteria determinano comfort e sicurezza. Nei tragitti quotidiani l’alternatore mantiene una tensione ben controllata, supporta ripartenze ravvicinate e gestisce senza affanno i picchi di assorbimento dovuti a ventilazione, sbrinamento e carichi accessori, contribuendo a preservare la salute dell’accumulatore e dei dispositivi elettronici sensibili.

Sul piano tecnico spiccano la puleggia a 6 gole dal diametro di 48 mm, scelta che incrementa la presa della cinghia poli‑V e limita lo slittamento quando il carico elettrico aumenta, e il connettore PL57, che offre un’interfaccia elettrica affidabile e un cablaggio ordinato. La regolazione della tensione lavora per mantenere un’erogazione fluida già ai bassi regimi, favorendo ricariche rapide dopo l’avviamento e una migliore stabilità della rete di bordo. La definizione di versione 301340RIV consente di identificare con precisione la configurazione costruttiva e le corrispondenze applicative.

In termini di compatibilità, l’alternatore è indicato per numerose applicazioni della gamma Ford, tra cui Focus I, Focus II e Focus C‑MAX. Per una scelta senza incertezze ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: potrai verificare l’abbinamento esatto e individuare eventuali equivalenze utili alla sostituzione.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri coerenti con gli alloggiamenti previsti, alla puleggia 6 gole/48 mm che facilita l’allineamento con la cinghia poli‑V e al connettore PL57 che rende immediato l’innesto del cablaggio senza adattatori. Nella maggior parte dei casi il montaggio è diretto, con fissaggi che rispettano le quote tipiche del gruppo alternatore e un rapido ripristino della tensione di carica dopo il corretto tensionamento della cinghia, così da ridurre i tempi di fermo e tornare su strada con la massima rapidità.