Alternatore 301320RI — Kuhner

Pensato per ripristinare la piena efficienza dell’impianto di ricarica, l’alternatore 301320RI, rigenerato, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, offre un’erogazione affidabile e costante per sistemi a 12 V. La corrente nominale di 75 A assicura una ricarica rapida della batteria e un’alimentazione stabile delle utenze di bordo, mantenendo la tensione entro valori ottimali anche quando si attivano carichi impegnativi come climatizzatore, lunotto termico, fari e dispositivi multimediali.

La sua destinazione d’uso è chiaramente orientata alle autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani, dove frequenti avviamenti, tragitti brevi e soste ripetute mettono alla prova la capacità del generatore. L’unità garantisce la continuità di servizio su percorsi urbani e extraurbani, stabilizzando la fornitura di energia e contribuendo a prevenire scariche premature della batteria grazie a una gestione accurata della tensione e a un raddrizzamento efficace della corrente prodotta.

Il processo di rigenerazione prevede la revisione completa di rotore e statore, la sostituzione delle parti soggette a usura come cuscinetti e spazzole, il controllo del ponte raddrizzatore e del regolatore di tensione, oltre a test funzionali su diversi regimi di rotazione. Ne derivano una migliore dissipazione del calore, minori vibrazioni e un contenuto livello di ripple, fattori che preservano l’elettronica di bordo e favoriscono la durata nel tempo. L’equilibratura del gruppo rotante e la cura dell’isolamento contribuiscono a silenziosità di esercizio e a una resa stabile anche con sbalzi termici e umidità.

In termini di applicazione, il 301320RI risulta compatibile con Renault Laguna I. Per identificare la corrispondenza esatta consigliamo di consultare la tabella che segue questa descrizione, con i dettagli relativi a versioni, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai tutte le equivalenze utili a confermare l’abbinamento corretto con l’impianto del tuo veicolo.

L’installazione è semplice e veloce: gli attacchi sono pensati per il montaggio in posizione originale, con allineamento accurato della puleggia e collegamenti elettrici intuitivi ai terminali di potenza e di eccitazione. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei serraggi, l’alternatore entra immediatamente in servizio, offrendo una ricarica pronta e stabile fin dai bassi regimi e riducendo al minimo i tempi di fermo del veicolo.