Alternatore 301306RIR — Kuhner

L’alternatore 301306RIR, rigenerato e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile nelle autovetture impiegate ogni giorno. Pensato per i normali spostamenti urbani ed extraurbani, combina efficienza e continuità di servizio, così da sostenere senza affaticamenti l’intero impianto a bordo, dalla ricarica della batteria all’alimentazione di luci, climatizzazione e dispositivi elettronici.

La configurazione a 12 V con corrente di carica fino a 75 A assicura margine energetico in ogni condizione di utilizzo, mentre il gruppo rotore–statore trifase e il regolatore di tensione integrato lavorano con il ponte raddrizzatore per mantenere la tensione costante e ridurre picchi e cadute. La puleggia Poly‑V a 6 scanalature con diametro 55 mm aumenta la presa della cinghia e limita lo slittamento quando la richiesta di potenza cresce, favorendo una ricarica pronta già ai regimi più bassi. Il senso orario di rotazione si adatta alle applicazioni previste, garantendo la corretta direzionalità del trascinamento e un funzionamento silenzioso, con vibrazioni contenute e minore usura dei cuscinetti.

Il processo di rigenerazione prevede la sostituzione dei componenti soggetti a usura e il ripristino delle tolleranze funzionali, con bilanciatura dinamica del rotore e collaudo elettrico a diverse temperature e carichi. In questo modo l’unità raggiunge prestazioni coerenti con gli standard originali, offrendo durata nel tempo, migliore dissipazione termica del corpo in alluminio e una ricarica stabile anche durante i cicli stop‑and‑go tipici del traffico contemporaneo. La versione identificata come 301306RIR risulta quindi una scelta affidabile per chi cerca efficienza e continuità senza rinunciare alla qualità costruttiva.

La compatibilità riguarda numerosi modelli della gamma Renault: Laguna I, Mégane I e Mégane, oltre a Espace III e Scénic I. Per confermare l’abbinamento esatto al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utile per verificare corrispondenze e sostituzioni in base all’allestimento e all’impianto.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri e quote in linea con gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 55 mm che facilita l’allineamento della cinghia a 6 gole e a morsetti chiaramente identificati per collegare potenza ed eccitazione. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi alla coppia prescritta, tensionare correttamente la cinghia e collegare i terminali per ottenere una messa in servizio immediata e una ricarica regolare fin dal primo avviamento.