Alternatore 301192RIV — Valeo

Pensato per l’ambiente marino, l’alternatore 301192RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, arriva in confezione Valeo Box e porta a bordo un’erogazione di energia stabile per impianti a 12 V. La capacità di carica fino a 60 A sostiene avviamento, strumentazione, illuminazione di coperta e servizi di bordo, mantenendo la batteria in efficienza grazie a una regolazione precisa della tensione e a un raddrizzamento affidabile, utile per contenere ondulazioni e picchi indesiderati.

Realizzato per imbarcazioni e applicazioni marine, opera con continuità in presenza di salsedine, umidità e sbalzi termici tipici dell’uso nautico. La costruzione robusta, i trattamenti protettivi contro l’ossidazione e la cura dell’isolamento elettrico contribuiscono a preservare avvolgimenti, diodi e regolatore, mentre la ventilazione integrata e il corpo alettato favoriscono la dissipazione del calore durante lunghi periodi di funzionamento. Il risultato è una ricarica regolare del banco a 12 V anche a regimi medio-bassi, come durante le manovre in porto o la navigazione a velocità di crociera.

La dotazione meccanica prevede una puleggia a singola gola da 72 mm, scelta che ottimizza il contatto con la cinghia e limita slittamenti quando i carichi di bordo aumentano. Il polo di uscita utilizza un morsetto M6 per un collegamento sicuro del cavo principale, mentre le quote d’installazione aiutano l’intercambiabilità: lunghezza anteriore di riferimento 22 mm, posteriore 43 mm, foro da 11 mm e spessore staffa 50 mm. Queste misure facilitano l’allineamento con staffe e tendicinghia esistenti e riducono i tempi di fermo imbarcazione.

La versione identificata come 301192RIV è pensata per sostituzioni pulite e per retrofit su impianti a 12 V di piccole e medie unità, garantendo compatibilità con le principali configurazioni di cablaggio B+ e con le logiche di ripartizione della carica a bordo. Per verificare corrispondenze e sostituzioni ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione, dove troverai le equivalenze utili a confermare la scelta in base al modello del motore, al tipo di staffa e alla geometria della puleggia.

L’installazione è rapida e lineare: la puleggia da 72 mm semplifica l’allineamento con la puleggia motore, le quote 22/43 mm e lo spessore 50 mm aiutano a ripristinare le interassi originali, mentre il morsetto M6 consente un collegamento immediato con capicorda ad occhiello standard. Dopo il posizionamento sulla staffa e il passaggio della cinghia, è sufficiente il corretto tensionamento e il serraggio del perno nel foro da 11 mm per completare il montaggio: una sostituzione “plug & play” che riduce al minimo gli adattamenti e ti rimette presto in navigazione.