Alternatore 556839RIS — Seg Automotive

Alternatore 556839RIS SEG Automotive 12V: affidabilità e prestazioni per veicoli commerciali leggeri

Progettato per garantire erogazione elettrica stabile e affidabile, l’alternatore 556839RIS, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per sostenere le esigenze quotidiane dei professionisti che lavorano su strada. La piattaforma a 12 volt assicura alimentazione continua alle utenze di bordo e una ricarica rapida della batteria anche dopo frequenti stop&go, con particolare attenzione al contenimento di rumorosità e vibrazioni.

L’unità è pensata per veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci, dove affidabilità e costanza di rendimento sono essenziali. Nei percorsi urbani con carichi elettrici variabili, l’alternatore mantiene una curva di carica regolare così da alimentare fari, climatizzazione e strumentazione, riducendo al tempo stesso le cadute di tensione in condizioni di minimo prolungato e nelle ripartenze frequenti tipiche dell’uso professionale.

La configurazione elettrica a 12 V opera con statore trifase e raddrizzatore a diodi a bassa caduta, mentre il regolatore di tensione integrato stabilizza l’uscita su valori coerenti con le specifiche dei sistemi automotive moderni. La versione 556839RIS identifica la famiglia costruttiva e consente di individuare con precisione la variante corretta per l’applicazione prevista. La ventilazione ottimizzata, i cuscinetti schermati e l’equilibratura del rotore migliorano la dissipazione del calore e la durata, a beneficio di una ricarica efficace anche in condizioni ambientali impegnative con polvere, umidità e sbalzi termici.

Per verificare la piena intercambiabilità con l’unità originale e scegliere l’esatta configurazione per il tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione. Le corrispondenze riportate ti aiuteranno a confermare dimensioni, connessioni e specifiche elettriche richieste dal tuo impianto, evitando incertezze in fase d’ordine e garantendo un montaggio senza sorprese.

L’installazione è semplice: gli attacchi sono allineati agli alloggiamenti più diffusi, la puleggia si integra con la cinghia poli‑V della trasmissione ausiliaria e l’accesso ai morsetti di potenza e segnale facilita un cablaggio pulito. Dopo il fissaggio secondo le coppie prescritte e il corretto tensionamento della cinghia, è sufficiente verificare la ricarica al minimo e a un regime intermedio per confermare la stabilità della tensione; una procedura rapida che rimette subito il veicolo al lavoro con la sicurezza di un componente nuovo e conforme alle specifiche.