Alternatore 556780RIS — Seg Automotive

Alternatore 556780RIS SEG Automotive per Mercedes-Benz: affidabilità e prestazioni ottimali

Alternatore 556780RIS, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per assicurare una ricarica stabile e pronta delle batterie a 12 volt nelle condizioni d’uso quotidiane. La versione 556780RIS coniuga efficienza e continuità di servizio, offrendo erogazione di corrente ampia e gestione affidabile dei carichi elettrici tipici delle autovetture moderne, dai sistemi di illuminazione ai dispositivi di comfort e infotainment.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, garantisce prestazioni regolari nel traffico urbano come nei tragitti extraurbani. La corrente di carica di 165 A assicura il ripristino rapido dello stato di carica della batteria anche con numerose utenze attive, mentre il regolatore integrato mantiene la tensione entro i valori corretti dell’architettura a 12 V, riducendo picchi e cadute e proteggendo l’elettronica di bordo. L’ottimizzazione del gruppo rotore-statore e la ventilazione interna favoriscono bassa rumorosità, temperature sotto controllo e maggiore durata dei cuscinetti.

La puleggia Poly-V a 5 nervature consente un’ottima aderenza della cinghia e limita lo slittamento nelle fasi di richiesta di picco, con un trascinamento fluido che riduce vibrazioni e usura. L’insieme compatto semplifica l’integrazione nei vani motore più affollati, mentre i materiali selezionati e l’isolamento delle avvolgimenti mantengono l’erogazione stabile anche in presenza di umidità, polveri e sbalzi termici. Il dimensionamento elettrico e meccanico rende l’unità adatta a gestire cicli frequenti di accensione-spegnimento, tipici della guida di tutti i giorni.

In termini di applicazione, il 556780RIS risulta indicato per diverse serie Mercedes-Benz, tra cui Classe A, Classe B, CLA, GLA e GLB. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto, invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze ufficiali utili a confermare la perfetta sostituzione rispetto all’unità installata in origine.

Il montaggio è rapido e lineare grazie a ingombri studiati per gli alloggiamenti di serie e all’allineamento immediato della puleggia a 5 nervature con la cinghia esistente. I collegamenti elettrici risultano intuitivi, con terminale di potenza e linea di comando facilmente accessibili, così da completare il cablaggio in pochi passaggi. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, è sufficiente verificare la ricarica a motore in moto con valori tipicamente intorno a 14 V per confermare la messa in servizio: una procedura semplice che consente di tornare su strada senza attese.