Alternatore 556620RIS — Seg Automotive

Alternatore 48V 210A per Ford Transit: efficienza e affidabilità per sistemi mild-hybrid

Alternatore 556620RIS, nuovo, realizzato da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per architetture elettriche a 48 V dove sono richieste erogazione stabile e gestione efficiente dei carichi. La corrente di carica fino a 210 A garantisce riserva energetica ampia per utenze di bordo e sistemi ausiliari, con un profilo di funzionamento studiato per assicurare continuità anche durante lunghi cicli operativi.

La meccanica adotta una puleggia da 55 mm a sei nervature (profilo 6PK) che incrementa la superficie di contatto e limita slittamenti in accelerazione, favorendo silenziosità e durata della cinghia. Il gruppo rotore–statore è ottimizzato per ridurre le perdite, mentre il raddrizzamento a bassa caduta e la gestione termica ad alta efficienza sostengono l’erogazione ai regimi più utilizzati in ambito urbano ed extraurbano. La versione 556620RIS si distingue per robustezza strutturale, bilanciatura accurata e stabilità di tensione, requisiti fondamentali per alimentare in sicurezza elettroniche sensibili e moduli di controllo.

L’applicazione primaria riguarda la gamma FORD predisposta a impianto 48 V, con piena integrazione su Transit V363, Transit Custom V362 e Tourneo Custom V362. Per confermare l’abbinamento con allestimenti, anni modello e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a selezionare l’unità corretta in funzione di impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

In contesti con sistemi a 48 volt di tipo mild-hybrid, l’alternatore lavora in sinergia con l’architettura veicolo per sostenere funzioni come recupero energetico in decelerazione, stabilizzazione della rete e alimentazione dei carichi ad alta intensità, con trasferimento verso la rete a 12 V tramite il convertitore DC/DC di bordo laddove previsto. L’erogazione elevata di 210 A supporta climatizzazione, riscaldatori elettrici, servosistemi e ricarica rapida della batteria 48 V, contribuendo a efficienza complessiva e affidabilità quotidiana.

Il montaggio risulta semplice grazie all’allineamento immediato della puleggia 6PK da 55 mm, alle quote conformi agli alloggiamenti originali e ai collegamenti elettrici disposti per un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi l’unità si installa in sostituzione diretta dell’alternatore di primo impianto, con tensionamento cinghia rapido e messa in servizio senza adattatori. Una soluzione pratica che riduce i tempi in officina e restituisce subito un’alimentazione stabile all’impianto di bordo.