Alternatore 556201RIS — Seg Automotive

Alternatore 556201RIS Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture Volkswagen

Alternatore 556201RIS, nuovo, progettato da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e pulita all’impianto elettrico a 12 volt delle autovetture. La capacità di carica fino a 110 A assicura energia costante per batteria e utenze di bordo anche quando il regime motore è basso, mentre la puleggia poli‑V a 4 nervature massimizza l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento sotto carico. La versione 556201RIS adotta regolatore di tensione integrato e raddrizzatore ad alta efficienza, così da mantenere valori di uscita stabili e ridurre picchi che potrebbero stressare centraline ed elettronica sensibile.

Nell’impiego quotidiano su autovetture e veicoli stradali per uso privato, l’unità offre ricarica pronta dopo ripartenze frequenti e supporta senza flessioni i carichi tipici di climatizzazione, illuminazione, servosistemi e infotainment. L’accurata gestione della carica preserva lo stato della batteria nel tempo, mentre il gruppo rotore‑statore bilanciato, i cuscinetti a bassa rumorosità e la dissipazione ottimizzata mantengono l’alternatore efficiente anche in condizioni ambientali variabili e con cicli di guida stop‑and‑go.

La configurazione elettrica a 12 V con corrente nominale di 110 A è pensata per piattaforme compatte e medie, con erogazione già al minimo che facilita la ricarica nelle tratte urbane. La puleggia a 4 gole si integra con cinghie poli‑V diffuse sulle architetture moderne, offrendo silenziosità e minori vibrazioni; l’insieme di avvolgimenti impregnati, ponte diodi ad alta portata e regolatore compatto contribuisce a efficienza termica e robustezza in esercizio prolungato. Ne deriva una fornitura di energia regolare, utile a proteggere batteria e componenti elettronici, con vantaggi tangibili in affidabilità e durata.

La compatibilità interessa numerosi modelli del gruppo Volkswagen: tra i principali figurano VW Polo V, AUDI A1, SKODA Fabia III, SEAT Ibiza IV e SEAT Toledo IV. Per verificare l’abbinamento preciso con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili per confermare rapidamente la scelta.

Il montaggio risulta semplice grazie agli ingombri ottimizzati e alla puleggia a 4 nervature che facilita l’allineamento con la cinghia esistente; i morsetti di collegamento, con uscita B+ e connettore di eccitazione chiaramente identificati, permettono un cablaggio immediato. Nella maggior parte delle applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore sulle staffe originali, serrare i fissaggi alle coppie prescritte e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una ricarica stabile fin dal primo avviamento.