Art. 555029RIS
EAN: 8056224238141
Dettagli tecnici del ricambio 555029RIS
- Categoria prodotto: alternatore
- Categorie d'impiego: autocarri, autobus e pullman
- Tensione [V]: 24 V
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120 A
- Versione: 555029RIS
- Produttore: Seg Automotive, distributore: Kuhner
Non disponibile €348.98IVA esclusa
Alternatore 555029RIS 24 V 120 A: potenza e affidabilità per veicoli pesanti
Sviluppato da SEG Automotive e distribuito da Kühner, l’alternatore 555029RIS è un’unità nuova progettata per garantire alimentazione stabile e continua ai sistemi elettrici dei veicoli pesanti. Pensato per autocarri, autobus e pullman, offre efficienza e robustezza nei trasporti professionali e a lunga percorrenza, assicurando energia affidabile a fanaleria, climatizzazione, centraline, piattaforme di carico e strumentazione di bordo anche con cicli intensivi e soste frequenti.
La configurazione a 24 V con corrente di carica fino a 120 A consente un recupero rapido della batteria e un’erogazione di potenza adeguata ai picchi di richiesta tipici dei mezzi industriali. La versione 555029RIS nasce con avvolgimenti ad alta resa, raddrizzatore a diodi ad ampia capacità e regolatore che mantiene la tensione entro valori stabili, contribuendo a proteggere l’elettronica e a ridurre cadute e sovratensioni. Il gruppo rotore-statore è ottimizzato per contenere le perdite, mentre la ventilazione interna e i cuscinetti sigillati favoriscono dissipazione termica, silenziosità e lunga durata anche in presenza di vibrazioni, polvere e umidità.
Nel lavoro quotidiano su flotte e veicoli da linea, l’alternatore supporta carichi prolungati e avviamenti ripetuti, garantendo continuità di servizio e riducendo i tempi di fermo. Per verificare l’intercambiabilità con l’unità originale e individuare rapidamente la corrispondenza con l’impianto del tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai equivalenze, sostituzioni e note utili per una scelta sicura e perfettamente coerente con la configurazione del veicolo.
L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: attacchi e ingombri si allineano agli standard del segmento heavy duty, con accesso agevole ai morsetti di collegamento (B+ e segnale di eccitazione secondo lo schema del veicolo) e allineamento immediato della puleggia sulla cinghia di servizio. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in drop-in, senza adattatori, con il solo corretto tensionamento della cinghia e il serraggio dei fissaggi originali, così da ridurre al minimo i tempi di installazione e riportare subito il mezzo operativo.
