Art. 554778RIS
EAN: 8056224252536
Dettagli tecnici del ricambio 554778RIS
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autocarri, autobus e pullman
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Tensione [V]: 24 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 150 A
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Versione: 554778RIS
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Produttore: Seg Automotive, distributore: Kuhner
Non disponibile
€469.80IVA esclusa
Alternatore 24V 150A SEG Automotive: efficienza e affidabilità per autocarri e autobus
Nella versione 554778RIS, l’alternatore si presenta nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, con una piattaforma elettrica a 24 V concepita per assicurare continuità di carica e stabilità di tensione anche quando le utenze di bordo richiedono energia elevata. L’architettura è sviluppata per lavorare con carichi prolungati, integrando componenti selezionati e un raffreddamento ottimizzato per contenere temperature e dispersioni, così da mantenere costante l’efficienza nel tempo.
Progettato per autocarri, autobus e pullman, questo generatore eroga fino a 150 A e sostiene i picchi tipici dei servizi professionali e dei trasporti a lunga percorrenza, alimentando in modo affidabile sistemi di climatizzazione, illuminazione, compressori elettrici, pompe ausiliarie e dispositivi di sicurezza. La gestione elettronica della tensione favorisce una ricarica pronta già a regimi contenuti, mentre l’accurata bilanciatura del rotore e la qualità dei cuscinetti riducono vibrazioni e rumorosità, a beneficio di durata e comfort acustico. Il ponte raddrizzatore con diodi ad alta capacità e gli avvolgimenti in rame a sezione adeguata contribuiscono a un’erogazione pulita, limitando ripple e picchi transitori che possono sollecitare le centraline.
La taratura del regolatore interno è pensata per preservare la batteria e stabilizzare la tensione su valori corretti per impianti a 24 V, con risposta progressiva ai carichi e protezioni contro sovratemperature e inversioni di polarità. La meccanica è dimensionata per ambienti gravosi: schermature contro polvere e umidità, ventilazione interna a flusso mirato e superfici dissipanti mantengono l’alternatore in un range termico favorevole, riducendo l’usura del lubrificante dei cuscinetti e prolungando gli intervalli di manutenzione. In base all’applicazione, sono previste connessioni di segnale per spia di carica e, dove richiesto, uscita per contagiri, in modo da integrare senza complicazioni i sistemi elettrici di bordo.
La compatibilità dichiarata comprende Ferrari 599 SA; per confermare con precisione l’abbinamento all’esatto allestimento del veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti. Queste informazioni permettono di verificare corrispondenze, varianti e sostituzioni, assicurando la scelta della versione corretta in funzione di cablaggi, puleggia e geometrie di montaggio.
Il montaggio risulta semplice grazie a quote di staffaggio allineate agli alloggiamenti più diffusi e a morsetti ben identificati per potenza e comando, che consentono un cablaggio ordinato e un collaudo rapido. Una volta verificato l’allineamento della cinghia e impostata la corretta tensione, l’alternatore entra subito in servizio, con spia batteria stabile e ricarica regolare ai regimi di minimo e di crociera. L’installazione lineare riduce i tempi di fermo mezzo e consente un intervento pulito, pensato per chi cerca un’unità pronta all’uso e facile da installare.