Alternatore 554679RIS — Seg Automotive

Alternatore 554679RIS SEG Automotive 12V 150A: efficienza e affidabilità per autovetture

L’Alternatore 554679RIS, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e continua agli impianti elettrici a 12 volt. La sua progettazione privilegia efficienza e affidabilità, in modo da sostenere senza incertezze i picchi di assorbimento tipici della guida urbana e delle percorrenze extraurbane, con una gestione dell’energia pensata per proteggere batteria ed elettroniche di bordo.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, questo generatore assicura prestazioni costanti nei normali spostamenti quotidiani, accelerando il ripristino della carica dopo avviamenti frequenti e brevi tragitti. La corrente di carica fino a 150 A consente di alimentare in modo affidabile climatizzazione, lunotto termico, illuminazione e sistemi multimediali, mantenendo una riserva energetica adeguata anche con più utenze attive.

Sul piano tecnico, l’architettura a 12 V lavora con regolatore elettronico integrato e raddrizzatore a diodi ad alta capacità, così da ridurre fluttuazioni e picchi di tensione che possono stressare l’impianto. La puleggia multi–gola a 6 nervature (profilo 6PK) ottimizza l’aderenza della cinghia e limita slittamenti e rumorosità, mentre il rotore e lo statore a tre fasi, bilanciati con precisione, favoriscono un’erogazione pronta già al minimo. Il raffreddamento interno convogliato e l’utilizzo di cuscinetti schermati contribuiscono a contenere temperature e usura nelle condizioni di esercizio più gravose.

Grazie a dimensioni compatte e a interfacce elettriche diffuse nel settore, l’Alternatore 554679RIS si integra con facilità nelle principali piattaforme a 12 V per autovetture. Per verificare piena corrispondenza e individuare sostituzioni equivalenti, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare il connettore corretto, la geometria della puleggia e i dettagli di montaggio richiesti dal costruttore del veicolo.

Il montaggio è semplice e rapido: la puleggia a 6 nervature preinstallata facilita l’allineamento della cinghia, i punti di fissaggio rispettano le quote più comuni e i terminali risultano facilmente accessibili per un collegamento pulito del cavo B+ e del connettore di controllo secondo specifica veicolo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e le verifiche di routine, la messa in servizio è immediata, con avvio di carica stabile fin dai primi giri motore.