Alternatore 554633RIS — Seg Automotive

Alternatore 12V 210A SEG Automotive 554633RIS: potenza e affidabilità per veicoli commerciali

L’alternatore 554633RIS, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, è dimensionato per impianti a 12 V che richiedono elevata disponibilità di corrente continua. L’erogazione fino a 210 A assicura riserva energetica per utenze impegnative come climatizzazione, riscaldatori ausiliari, illuminazione professionale e dispositivi di bordo sempre attivi, mentre il bilanciamento del rotore e la qualità dei materiali favoriscono funzionamento regolare, vibrazioni contenute e durata nel tempo.

Pensato per il lavoro quotidiano, risponde alle esigenze dei trasporti professionali ed è indicato per autocarri leggeri, autobus e pullman, inclusi gli allestimenti navetta e minibus derivati da veicoli commerciali. Nei turni prolungati e nei percorsi a lunga percorrenza mantiene la batteria in stato ottimale e stabilizza la tensione, riducendo cali di carica in condizioni ambientali severe e durante ripartenze frequenti tipiche della distribuzione e del servizio passeggeri.

La puleggia da 59 mm con profilo poly‑V a 6 nervature migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento quando l’assorbimento elettrico aumenta; la trasmissione più omogenea riduce rumorosità e usura, contribuendo a un rendimento elevato ai bassi regimi. Il regolatore elettronico interno mantiene la finestra di tensione del sistema a 12 V e protegge batteria ed elettroniche di bordo, mentre lo statore trifase e il ponte raddrizzatore ad alta capacità dissipano il calore con efficacia, garantendo continuità di carica anche nel traffico urbano stop-and-go. La versione identificata come 554633RIS è progettata proprio per sostenere questi carichi ripetuti con affidabilità.

In termini di applicazioni, l’alternatore trova impiego su numerosi veicoli molto diffusi: Peugeot Boxer, Citroën Jumper II, Ford Tourneo Custom V362, Ford Transit Custom V362 e Ford Transit V363. Per individuare l’equivalenza esatta con anni modello, motorizzazioni e varianti di impianto, è consigliabile consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e, subito dopo, l’elenco dei codici OEM corrispondenti, così da confermare senza dubbi l’intercambiabilità.

Il montaggio è semplice e rapido grazie all’interfaccia meccanica conforme alle quote originali, alla puleggia 6PK da 59 mm già pronta per l’allineamento con la cinghia e ai terminali chiaramente identificati per il collegamento del positivo principale (B+) e della linea di comando dove prevista. L’accesso agevole ai punti di fissaggio facilita il corretto tensionamento della cinghia e consente nella maggior parte dei casi una sostituzione diretta senza adattatori: pochi passaggi, tempi di fermo ridotti e ricarica stabile fin dai primi minuti di funzionamento.