Alternatore 554192RIS — Seg Automotive

Alternatore 554192RIS SEG Automotive Kühner: potenza e affidabilità per il tuo veicolo

Progettato da SEG Automotive e distribuito da Kühner, l’alternatore 554192RIS è un ricambio nuovo concepito per impianti a 12 V che richiedono densità di corrente elevata e continuità di erogazione. Con una capacità di carica di 180 A e puleggia scanalata a 6 gole dal diametro di 49 mm, stabilizza l’alimentazione delle utenze di bordo e ripristina rapidamente lo stato di carica della batteria anche in presenza di numerosi accessori elettrici. La versione identificata come 554192RIS nasce per garantire affidabilità e regolarità di funzionamento nelle condizioni d’uso più comuni su strada.

Nell’impiego quotidiano su autovetture, il generatore mantiene una tensione costante a beneficio di climatizzazione, illuminazione, infotainment e sistemi di sicurezza attivi, riducendo cadute di tensione e picchi che possono affaticare la batteria. L’equilibrio tra potenza disponibile e assorbimenti tipici della guida urbana e autostradale assicura partenze sicure, ricarica efficace dopo tragitti brevi e silenziosità anche a regimi ridotti.

L’unità valorizza un gruppo rotore–statore ad alto rendimento e un regolatore elettronico a risposta rapida che smorza le fluttuazioni, mentre la puleggia 6PK da 49 mm ottimizza l’aderenza della cinghia limitando slittamenti e vibrazioni. Nelle applicazioni VAG da 180 A è diffusamente adottata una puleggia a ruota libera, soluzione che attenua i colpi di coppia del motore, riduce il rumore di trasmissione e contribuisce alla longevità di cinghia e tendicinghia. Un sistema di ventilazione integrato agevola la dissipazione termica durante carichi prolungati, sostenendo la stabilità dell’erogazione nel tempo.

La compatibilità comprende diverse piattaforme del Gruppo Audi: tra le applicazioni più ricorrenti rientrano A4 B8, A4 Allroad B8, A5, A6 C7 e Q5, in particolare nelle motorizzazioni 2.0 TDI di ultima generazione della famiglia B8/C7. Per una verifica puntuale consigliamo di consultare la tabella veicoli con anni e motorizzazioni e la tabella dei codici OEM corrispondenti che segue questa descrizione, così da confermare l’esatta corrispondenza del ricambio con il tuo telaio e con l’impianto di trasmissione ausiliari.

Il montaggio risulta rapido grazie a geometrie di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali e all’allineamento immediato con il percorso cinghia a 6 nervature; la puleggia da 49 mm facilita il corretto tensionamento, mentre i terminali di potenza e controllo sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi l’installazione è plug&play: è sufficiente serrare ai valori prescritti, verificare l’allineamento della cinghia e avviare il test di carica per tornare subito in marcia con una fornitura elettrica stabile e affidabile.