Alternatore 554022RIS — Seg Automotive

Alternatore 554022RIS SEG Automotive: potenza e affidabilità per veicoli Volkswagen e affini

L’alternatore 554022RIS, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione stabile e affidabile agli impianti elettrici a 12 V delle autovetture. La progettazione privilegia continuità di erogazione e silenziosità, così da accompagnare senza incertezze gli spostamenti quotidiani, dal traffico cittadino ai percorsi extraurbani, anche con numerosi cicli di accensione e spegnimento.

La versione 554022RIS eroga fino a 140 A, valore che consente di sostenere contemporaneamente utenze energivore come climatizzazione, sbrinatori, fari e infotainment, garantendo al tempo stesso il rapido ripristino della carica della batteria dopo gli avviamenti ripetuti. Il regolatore elettronico integrato mantiene la tensione entro range ottimali, riducendo picchi e cadute, mentre il raddrizzamento efficiente e l’adeguata ventilazione interna favoriscono temperature d’esercizio sotto controllo e un rendimento costante anche ai bassi regimi del motore.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, l’alternatore privilegia robustezza e durata: l’equilibratura del rotore limita vibrazioni e usura dei cuscinetti, l’isolamento degli avvolgimenti protegge da umidità e polveri, e l’accurata geometria della puleggia assicura un allineamento pulito con la cinghia poly‑V, così da contenere slittamenti e rumorosità. Il risultato è una ricarica pronta già al minimo e una risposta pronta ai picchi di carico tipici della guida reale, con stabilità dell’impianto anche in presenza di accessori aggiuntivi.

La compatibilità copre numerose piattaforme del Gruppo Volkswagen e affini: tra le applicazioni di riferimento figurano Audi A1 e Audi A3, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII e Volkswagen Golf Sportsvan VII, oltre a Seat Leon, Seat Ibiza IV e Škoda Octavia III. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto in base ad anno, motorizzazione e tipologia di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da confermare la perfetta intercambiabilità con l’unità originale.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri e punti di fissaggio coerenti con l’OE, al cablaggio intuitivo dei terminali di potenza e del connettore di controllo (ad esempio LIN/DFM secondo applicazione) e all’allineamento immediato della cinghia poly‑V. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è plug‑and‑play: si recuperano staffe e tendicinghia esistenti, si effettua il corretto tensionamento e l’alternatore entra subito in servizio, garantendo ricarica rapida e funzionamento regolare fin dai primi chilometri.