Alternatore 553406RIS — Seg Automotive

Alternatore 553406RIS SEG Automotive: affidabilità e prestazioni per veicoli professionali

L’alternatore 553406RIS, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e affidabile ai sistemi elettrici a 12 V dei veicoli professionali. La sua progettazione privilegia continuità di carica, resistenza meccanica e raffreddamento efficace, così da sostenere lunghe percorrenze e frequenti cicli di accensione-spegnimento senza penalizzare la batteria e l’elettronica di bordo.

Studiato per impieghi gravosi su autocarri, autobus e pullman, assicura l’energia necessaria a fari, climatizzazione, servizi di bordo e dispositivi telematici, mantenendo la tensione entro valori corretti anche quando il carico elettrico cresce. L’erogazione regolare e la pronta risposta ai transitori riducono cadute di tensione e fenomeni di sfarfallio, a beneficio di comfort, sicurezza e affidabilità del mezzo in servizio continuativo.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera su impianti a 12 V con una corrente di carica fino a 90 A, valore adeguato a ricaricare rapidamente accumulatori di capacità elevata e a sostenere utenze multiple. La puleggia da 50 mm per cinghia poli-V a 6 nervature ottimizza l’aderenza, riduce lo slittamento e consente una ricarica efficace già ai regimi più bassi. Il senso orario di rotazione si abbina a un regolatore interno che stabilizza la tensione, mentre il collegamento elettrico risulta intuitivo grazie al morsetto principale B+ M8 e al terminale L dedicato alla spia di ricarica sul quadro. La versione 553406RIS adotta componenti selezionati e un ponte raddrizzatore dimensionato per contenere il ripple, contribuendo a proteggere centraline e sensori sensibili.

Per l’applicazione su veicoli, spicca la compatibilità con Mercedes‑Benz Sprinter 3‑t, piattaforma molto diffusa nelle flotte dedicate al trasporto persone e ai servizi professionali. Per verificare con precisione anni di produzione, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili per scegliere l’alternatore giusto e assicurare l’intercambiabilità con la parte originale.

L’installazione è pensata per essere semplice: la puleggia da 50 mm con profilo a 6 nervature facilita l’allineamento con la cinghia esistente, il morsetto B+ M8 offre un attacco solido al cablaggio di potenza e il terminale L consente un collegamento diretto della spia sul cruscotto. Il senso orario elimina incertezze di orientamento, mentre geometrie e quote tipiche dell’allestimento Sprinter permettono, nella maggior parte dei casi, una sostituzione diretta senza adattatori: dopo il corretto tensionamento della cinghia, la messa in servizio è immediata e la ricarica torna pienamente operativa.