Alternatore 553270RIS — Seg Automotive

Alternatore 553270RIS SEG Automotive Kühner: affidabilità e potenza per il tuo veicolo

L’alternatore 553270RIS, nuovo, prodotto da SEG Automotive e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile ai sistemi elettrici a 12 V, con una capacità di carica di 100 A che supporta senza esitazioni le utenze moderne. La gestione della tensione è fluida e precisa grazie a un regolatore affidabile e a un raddrizzamento efficiente, così da preservare la batteria e garantire continuità di servizio anche nei tragitti urbani con frequenti accensioni e spegnimenti.

Progettato per autovetture e pensato per l’uso quotidiano, mantiene costante l’energia destinata a climatizzazione, illuminazione, sistemi multimediali e dispositivi di assistenza alla guida, riducendo fruscii e perdite meccaniche. La puleggia poliv a 6 nervature con diametro di 54 mm assicura presa efficace sulla cinghia e contribuisce a una ricarica pronta già ai bassi regimi, mentre il posizionamento a 0° facilita l’orientamento in sede, rendendo l’unità adatta agli alloggiamenti più diffusi nel comparto automotive.

La connessione elettrica è chiara e ordinata: il morsetto principale B+ (M8) gestisce l’uscita di potenza, il terminale L pilota la spia di ricarica e l’uscita DFM fornisce alla centralina il segnale di carico per una regolazione più efficiente della generazione, con risposta pronta alle variazioni di richiesta. L’equilibrio tra componenti rotanti e dissipazione termica riduce vibrazioni e stress, mentre la versione identificata come 553270RIS abbina robustezza costruttiva e affidabilità nel tempo, qualità distintive della scuola SEG Automotive.

In termini di applicazioni, l’alternatore trova corrispondenza su numerosi modelli del gruppo Opel e Vauxhall: tra gli esempi principali figurano Opel Astra H, Signum, Vectra C e Zafira/Zafira Family B, insieme alle equivalenti Vauxhall Astra Mk V (H), Vectra Mk II (C), Signum e Zafira Mk II (B). Per individuare la combinazione perfetta in base ad anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella con i codici OEM di riferimento, utili a confermare equivalenze e sostituzioni.

Il montaggio risulta rapido e intuitivo: la puleggia da 54 mm a 6 nervature facilita l’allineamento con la cinghia esistente, l’attacco B+ (M8) e i terminali L e DFM consentono un collegamento immediato del cablaggio originale, mentre il posizionamento a 0° e gli ingombri in linea con gli standard permettono nella maggior parte dei casi una sostituzione diretta. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei serraggi, l’unità entra in funzione con erogazione stabile fin dai primi giri, garantendo una rimessa su strada veloce e senza complicazioni.